Schwarze Racingscheibe für meine H1.....
Schwarze Racingscheibe für meine H1.....
Mal ne Frage bzgl. der Verkleidungsscheiben für die ZXR750H1. Bin am Überlegen ob es sich lohnt eine Racing-Verkleidungsscheibe an meine serienmässige ZXR750H1 zu montieren. Derzeit ist die Original Kawasaki Verkleidungsscheibe verbaut und ab 160 Km/h aufwärts muss ich mein Köpfchen immer tiefer senken um dem Windruck zu entgehen. Bei Geschwindigkeiten über 200 Km/h (maximal 270Km/h!!) muss ich ständig den Kopf weiter unten halten sonst bläst es mir den Schädel weg!
Ich bin auch nicht der Größte mit 1,74 Meter, aber es ist nunmal so.
Jetzt habe ich mal in Betracht gezogen eine tiefschwarze Racingscheibe zu kaufen!
Dafür benötige ich erstmal Erfahrungstips u. Ratschläge von ZXR750 H1 oder H2-Fahrern die eine solche Racingscheibe montiert haben. Es gibt ja auch verschiedene Hersteller (GP500, PUIG, MRA usw.) Welcher Hersteller ist empfehlenswert und günstig zugleich?
Wo gibt es die günstigsten Händler ?
Ich bin über jeden Tip, Erfahrungsbericht, günstige Verkäuferadressen sehr dankbar! Ich möchte eine tiefschwarze Racingscheibe, keine schwarz getönte! anbauen weil meine H1 in Rot-schwarz-silber (Erste Werkslackierung!!) lackiert ist. Wenn meine H1 in Kawa-Grün lackiert wäre dann würde ich mir evtl. eine grüne Scheibe zulegen...
DANKE im voraus und viele Grüße sowie unfallfreie Kilometer an ALLE ZXR-Treiber!!
Jürgen
Ich bin auch nicht der Größte mit 1,74 Meter, aber es ist nunmal so.
Jetzt habe ich mal in Betracht gezogen eine tiefschwarze Racingscheibe zu kaufen!
Dafür benötige ich erstmal Erfahrungstips u. Ratschläge von ZXR750 H1 oder H2-Fahrern die eine solche Racingscheibe montiert haben. Es gibt ja auch verschiedene Hersteller (GP500, PUIG, MRA usw.) Welcher Hersteller ist empfehlenswert und günstig zugleich?
Wo gibt es die günstigsten Händler ?
Ich bin über jeden Tip, Erfahrungsbericht, günstige Verkäuferadressen sehr dankbar! Ich möchte eine tiefschwarze Racingscheibe, keine schwarz getönte! anbauen weil meine H1 in Rot-schwarz-silber (Erste Werkslackierung!!) lackiert ist. Wenn meine H1 in Kawa-Grün lackiert wäre dann würde ich mir evtl. eine grüne Scheibe zulegen...
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Jürgen
- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
- Beiträge: 3538
- Registriert: 17 Nov 2005 11:31
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Harm hat an seiner Steffi (H2) eine Racingscheibe montiert. Frag ihn mal. 

lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
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[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
Ansonsten halt den Kopf so daß der Wind gegen die Stirn geht, dann fährste 250 bis der Tank leer ist 

<ZX750Holy-One000156> https://youtu.be/h5nDeMvPJZE
- der den Berg erklomm
- Man without Eggs
- Beiträge: 4855
- Registriert: 15 Apr 2004 17:20
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Kannst auch meine nehmen.der den Berg erklomm hat geschrieben:du hast ne H die 270 fährt?? darf ich damit auch mal fahren??

Glaub da zwar auch nicht ganz dran, sieht aber gut aus wenn die Nadel bei 270 hängt

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- Registriert: 31 Okt 2008 22:39
- ZXR-Modellreihe: J (91/92)
260 Km/h???
Tja dann spinnt wohl mein Tacho, der zeigt aber echt 270 Km/h an! So ein Lügner dieser tacho....
Bei 270 steht mein Drehzahlmesser genau bei 12.000 U/min. (Aber auf dieses Tempo im 6.Gang zu kommen muss ich die Gänge 2 bis 5 bis zum Begrenzer ausdrehen sonst klappt das nicht) Schön isses nicht so schnell zu fahren..aber ab und zu wenn die A8 frei ist (sehr selten) geb ich schon mal Stoff! Ich fahr auch lieber in kurvigen gegenden herum das ist viel schöner. Und in Süddeutschland gibts ja genug tolle kurvenreiche und leider Gottes, immer stärker Polizeiüberwachte Stecken...man muss auf der Hut sein. Ich hatte den Lappen schon einmal weg, nicht wegen hoher Geschwindigkeit sondern wg. dem Alk!--->Nie wieder Alk am Steuer!
Bei 270 steht mein Drehzahlmesser genau bei 12.000 U/min. (Aber auf dieses Tempo im 6.Gang zu kommen muss ich die Gänge 2 bis 5 bis zum Begrenzer ausdrehen sonst klappt das nicht) Schön isses nicht so schnell zu fahren..aber ab und zu wenn die A8 frei ist (sehr selten) geb ich schon mal Stoff! Ich fahr auch lieber in kurvigen gegenden herum das ist viel schöner. Und in Süddeutschland gibts ja genug tolle kurvenreiche und leider Gottes, immer stärker Polizeiüberwachte Stecken...man muss auf der Hut sein. Ich hatte den Lappen schon einmal weg, nicht wegen hoher Geschwindigkeit sondern wg. dem Alk!--->Nie wieder Alk am Steuer!