Niveau UPS Gabel L

[Kraft-Rad]

Hallö, bin dabei das Niveau meiner L einzustellen. Kann mir jemand zufällig den exakten Überstand der Gabel über der oberen Gabelbrücke im Serienzustand nennen? Habe hier ein paar Posts gefunden, leider sind die Angaben aber unterschiedlich... und nen Handbuch hab ich auch nicht.
Habe mal gehört das die ZXR mit hochgestelltem Heck am besten fährt, aber gibt es dann nicht doch eine ziemliche Kopfstand Sitzposition?
Wie stellt ihr das ein
TXTXTX!!!!

[Dennis]

Abstand Oberkante Gabelbrücke zu Ende Außenrohr: 5mm

[Kraft-Rad]

GRAZIE! Dachte mir irgendwie das 11mm nicht ganz richtig sein können!!!!

[Dennis]

11mm wäre ziemlich sicher der Wert für die J

[Kraft-Rad]

Ah, das ist ja interessant! TX

[hihner]

11mm wäre ziemlich sicher der Wert für die J

und wenn ich eine L Gabel in der JOD habe ? 5 oder 11 mm.

[Kraft-Rad]

Soweit ich weiss sind die Gabeln von L und J gleich lang. Kann gerne morgen mal nachmessen,falls Interesse, da ich nicht 100% sicher bin. Meine aber die ist 730mm lang. Somit auf 11mm einstellen.

[hihner]

Soweit ich weiss sind die Gabeln von L und J gleich lang. Kann gerne morgen mal nachmessen,falls Interesse, da ich nicht 100% sicher bin. Meine aber die ist 730mm lang. Somit auf 11mm einstellen.

Sind beide gleich lang , aber 760mm .
habe auf 5mm eingestellt ( die L Gabel )

[Kraft-Rad]

Na,ja hauptsache gleich lang.
5mm geht ja dann gar nicht, da ist das Niveau von der J wohl zu hoch
Also wieder ab in die Liegestütze

(es sei denn das ist synchron mit dem Heck... aber dann wär es ja fast ne Enduro... ...aber die Schräglagenfreiheit wär SPITZE!)

[hihner]

Also wieder ab in die Liegestütze OK

...aber die Schräglagenfreiheit wär SPITZE!) dann komm ich mit dem Knie ja nie auf den Boden

[Dennis]

L Gabel müsste (Billiger Meter) 76,8 bis 78,6 cm haben, abhängig davon wie weit der Einsteller reingedreht ist.
Ob's dir mit den 11mm besser gefällt kannste einfach mal testen, indem du die Einsteller (SW 17?) gleichmäßig noch 6mm weiter raus drehst... aber is ja eh Geschmackssache, wie kippelig/stabil du's haben willst.

[Kraft-Rad]

...aber die Schräglagenfreiheit wär SPITZE!) dann komm ich mit dem Knie ja nie auf den Boden
[/quote][/quote]

[Kraft-Rad]

aber is ja eh Geschmackssache, wie kippelig/stabil du's haben willst.[/quote]

Kippelig? Um die ZXR kippelig zu bekommen muss man aber schon sehr viel Falsch machen,oder. Die Kawa fährt ja noch ungerührt weiter wenn in der Strasse mal wieder der Gullideckel fehlt
Ein bisschen Handling wäre trotzdem nicht schlecht, aber eigentlich ists ja grad das schöne das man die ZXR so bezwingen muss damit die abbiegt...