Meine Kawa stammt ursprünglich aus den USA,
gibt es da unterschiede zu unseren Modellen,
Und noch ne frage,im Fahrzeugschein steht ,KW72 sollten 98 PS sein gedrosselt.Wieviel PS hat sie wenn sie offen ist,der vorbesitzer meinte sie hätte dann 122PS.Im Forum lese ich aber sie hätte nur 101 PS.
also ich weiß das ist ein ziiiiiemlich alter Beitrag, ich hoffe das ist okay wenn ich hier was rein schreibe.
Mein Mechaniker hat mir erzählt das die 'US' version von der J offen 110 PS hat und die nur auf 101 PS für den Deutschen Markt gedrosselt wurde (er meinte durch Vergaserdeckel) so wie bei der L.
Das mit den 110 PS bei der J habe ich auch im Internet auf einer seite über die technischen Daten der J gelesen.
Ist ja eigentlich auch egal:P
Nur ich wollte mal wissen ob einer von euch die J schonmal auf dem prüfstand hatte und was dabei rauskam?
also ich habe selbst das kalifornische Modell sprich ZXR J2 diese hat offen 101 PS
weiterhin hast du noch eine Kraftstoffverdunstungsanlage oder wie das komische ding da heißt eingebaut aber sonst ist sie fast wie die normale J
Scheiße, hab grade mal verglichen, und meine dicke "Französin" ist mit 74kw eingetragen. Naja, ein drosseln kann ich mir jetzt wohl sparen, da ich den Kit auf 120PS drin hab. ..
TaylerDurden hat geschrieben:
Mein Mechaniker hat mir erzählt das die 'US' version von der J offen 110 PS hat und die nur auf 101 PS für den Deutschen Markt gedrosselt wurde (er meinte durch Vergaserdeckel) so wie bei der L.
Dein Mechaniker erzaehlt Scheisse.
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!
so isses.
ne j hat werksseitig 101 offen und wird durch ansaugreduzierblenden auf 98 zugemacht.
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Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...
wobei man nichtmal genau sagen kann ob die Scheiben wirklich 3 PS fressen - immerhin verringern sie den Durchlass lediglich um 1 mm ...ich kanns mir nicht vorstellen .....hab lange genug die Teile gefahren und dann auch bin dann auch ohne unterwegs gewesen . Dennoch , bei ner J - mach die Scheiben rein - und fertig und spar Geld ! Aber lass sie auch drin - denn das ist eins der ersten Dinge die im Fall des Falles kontrolliert werden ...... ( da du ansonsten ohne Betriebserlaubnis fährst )