Hart, härter, ZXR! ...aber gehts auch anders? Hier gibts Antworten.
Harm
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von Harm » 17 Feb 2010 10:53
Weiss das wer ausm Stand?
S.
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Börni
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von Börni » 17 Feb 2010 11:06
20 mm, ohne Garantie.
alter-mann
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von alter-mann » 17 Feb 2010 11:15
20 mm ...
Takis
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von Takis » 17 Feb 2010 11:53
H hat 20 mm, die richtigen ZXRs ab J haben alle 25 mm
alter-mann
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von alter-mann » 17 Feb 2010 12:12
Takis hat geschrieben: H hat 20 mm, die richtigen ZXRs ab J haben alle 25 mm
... die 25mm zxr's laufen bzgl. achsen auch als lkw und muessen manche bruecken bzgl. zul. achslast ... umfahren
...
lg
marco
kranked
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von kranked » 17 Feb 2010 12:36
alter-mann hat geschrieben: Takis hat geschrieben: H hat 20 mm, die richtigen ZXRs ab J haben alle 25 mm
... die 25mm zxr's laufen bzgl. achsen auch als lkw und muessen manche bruecken bzgl. zul. achslast ... umfahren
...
lg
marco
das kommt aber, auf die Zuladung drauf an
Catweazle
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von Catweazle » 17 Feb 2010 13:14
is aber egal weil die "richtigen" Zxr´s eh immer Zerlegt irgendwo rumstehn mit Festgegammelten Schwingenachsen
Harm
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von Harm » 17 Feb 2010 13:17
und bevor jetzt wieder die grundsatzdiskussion losgeht....
wie kriegt man ne 25er achse durch n h vorderrad?
nur mit anderen radlagern?
oder is da mehr zu tun?
S.
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Catweazle
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von Catweazle » 17 Feb 2010 13:20
das ist ein problem weil die anderen Radlager mit dem Gewicht nicht so ganz klar kommen sollen hab ich hier mal gelesen...
andererseits hat der Ohrwischerbub auch nur die Lager gewechselt und Prügelt seine 950er mit einem Satz H Felgen mit andern Lagern über die Renne und es hält auch
Harm
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von Harm » 17 Feb 2010 13:23
dann mach ich dat auch so.
S.
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Catweazle
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von Catweazle » 17 Feb 2010 13:48
wenn du dir allerdings zwei Buchsen drehen lässt dann kannste deine H Achse und die Tachoschnecke weiterverwenden
fänd ich Persönlich jetz die einfachere lösung
medianca
ZXR-Könner
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von medianca » 17 Feb 2010 14:02
andere radlager und die distanzhülse zwischen den radlagern.
Die Zeit ist eine gute Lehrmeisterin...
Schade nur , dass sie all ihre Lehrlinge umbringt