Vorgeschichte: letzten Herbst hab ich die Vergaser teilzerlegt, Düsen im Ultraschallbad gereinigt und den Spritfilter gewechselt. Mopped lief danach richtig gut
Heute wollte ich die erste Ausfahrt starten. Bin aber nach 5 Min wieder umgedreht, weil sie ab 4.000 viel zu mager lief. Zuhause angekommen hab ich sie abgstellt, dann hörte ich ein ziemlich lautes "Gluckern" unterm Tank, als wenn sich irgendwo Luftblasen gelöst hätten.
In der Hoffnung, dass sich das Problem nun von selbst behoben hat, bin ich wieder gefahren. Alles lief wunderbar und einwandfrei, bis sich nach ca 70 km während der Fahrt folgendes Bild zeigte: Unter 4.500 nimmt sie kaum Gas an und scheint nur auf 3 Zylindern zu laufen. Zwischen 4.500 und 8.500 läuft sie wunderbar, darüber läuft sie wieder viel zu mager, als wenn sie nicht genug Sprit bekäme.
Komme leider erst wieder nächstes Wochenende zum Schrauben, und wäre bis dahin dankbar für ein paar Tips zur Fehlersuche. Meine momentanen Überlegungen sind folgende (bitte korrigieren wenn ich mich irre, bin nur Laie
):Nebenluftziehen und Spritpumpen-Defekt kann man ja wohl auschließen, weil sie ja dann in jedem Drehazhlbereich zu wenig Sprit kriegen müsste, oder?
Und Fehler beim Reinigen/Zusammenbauen der Vergaser schließe ich auch aus, da sie unmittelbar danach ja wunderbar lief. Bin deshalb ein bisschen überfragt und weiss nicht wonach ich suchen soll. Bin für jeden Tip dankbar!
Phil
) und jetzt läuft sie wieder ganz annehmbar. Danke an alle!