schnellster aus dem forum??
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Der Kenner schweigt und geniest ...
Nee, ganz im Ernst:
Ich bin noch nie auf Zeiten gefahren und habe auch keinen Laptimer.
Wenns um die Wurst geht, schaltet bei einigen Leuten das Hirn ab und darauf hatte ich bisher keine Lust.
Aber mal sehen, vielleicht ändert sich das nächstes Jahr, hab da was in Aussicht: Langstreckenrennen, keine ZXR, keine Kawa, keine Duc, aber aktuelles Material
Ich weis nur, dass ich in Hockenhausen meiner Tankkamera nach, den GP-Kurs in etwa 2:05 umrunde, war allerdings der letzte Turn an dem Tag, mit fertigen Reifen, körperlich ziemlich fertig und quasi am ausrollen
Ich schätze mal, um 2 min großer Kurs Hockenhausen.
Wenn ich die Kawa aber noch leiser bekomme, bin ich evtl. am 4.9. am Nürburgring auf der GP/Strecke unterwegs, kann da evtl. jemanden von Hand stoppen lassen, bzw. wieder die Kamera auf den Tank montieren.
Grüße Sascha
Nee, ganz im Ernst:
Ich bin noch nie auf Zeiten gefahren und habe auch keinen Laptimer.
Wenns um die Wurst geht, schaltet bei einigen Leuten das Hirn ab und darauf hatte ich bisher keine Lust.
Aber mal sehen, vielleicht ändert sich das nächstes Jahr, hab da was in Aussicht: Langstreckenrennen, keine ZXR, keine Kawa, keine Duc, aber aktuelles Material
Ich weis nur, dass ich in Hockenhausen meiner Tankkamera nach, den GP-Kurs in etwa 2:05 umrunde, war allerdings der letzte Turn an dem Tag, mit fertigen Reifen, körperlich ziemlich fertig und quasi am ausrollen
Ich schätze mal, um 2 min großer Kurs Hockenhausen.
Wenn ich die Kawa aber noch leiser bekomme, bin ich evtl. am 4.9. am Nürburgring auf der GP/Strecke unterwegs, kann da evtl. jemanden von Hand stoppen lassen, bzw. wieder die Kamera auf den Tank montieren.
Grüße Sascha
So tragisch isses nu auch wieder nicht
Im Stand hatte meine ZXR 108 DB im Serienzustand gedrückt, was ich anfangs für äußerst bedenklich hielt. Die Durchfahrt an den Meßpunkten, vor allem den eingangs Start/ Ziel, warf dann keinerlei Probleme mehr auf. Ich sag mal, sämtliche Zweizylinder waren da schon schlechter dran. Ein Trupp von drei Leuten mit 996er/SP1 konnten einpacken, was aber nicht am Auspuff, sondern an der Schnorchelei lag
Gruß
Bernd
Im Stand hatte meine ZXR 108 DB im Serienzustand gedrückt, was ich anfangs für äußerst bedenklich hielt. Die Durchfahrt an den Meßpunkten, vor allem den eingangs Start/ Ziel, warf dann keinerlei Probleme mehr auf. Ich sag mal, sämtliche Zweizylinder waren da schon schlechter dran. Ein Trupp von drei Leuten mit 996er/SP1 konnten einpacken, was aber nicht am Auspuff, sondern an der Schnorchelei lag
Gruß
Bernd
Jetzt bei KM hats wohl wieder mächtig Ärger gegeben.Börni hat geschrieben:So tragisch isses nu auch wieder nicht
Sämmtliche 2006er Yamaha R6 sind zu laut.
Die ZX6RR von 2003-2004 ist ebenfalls im Serienzustand erheblich zu laut(angeblich rund 105 db Anssauggeräusch).
Für viele Gixxermodelle gilt das Gleiche.
Da kommen dann so Aussagen wie " an der Stelle .... nicht so schell fahren".
Meinetwegen können die den ganzen Saxenring zumachen und eintüten!
Auch wenn die Strecke an sich schweinegeil ist, ich fahr da nicht mehr!
Da fahr ich lieber 900KM nach Brünn und weis das ich auch willkommen bin!
Moin,
ich hab ja nun keine 750er mehr, aber kann ja auch mal was schreiben
Bin bis jetzt nur Peenemünde, Poznan und 1xOschersleben gewesen. Oschersleben hatte ich aber nichts gemessen.
Peenemünde: 1.05,44
Poznan: 1.50,873
Nächstes Jahr sollen auch andere Strecken dazu kommen.
ich hab ja nun keine 750er mehr, aber kann ja auch mal was schreiben
Bin bis jetzt nur Peenemünde, Poznan und 1xOschersleben gewesen. Oschersleben hatte ich aber nichts gemessen.
Peenemünde: 1.05,44
Poznan: 1.50,873
Nächstes Jahr sollen auch andere Strecken dazu kommen.
Zuletzt geändert von svdb73 am 14 Feb 2008 10:30, insgesamt 1-mal geändert.
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jetzt übertreibst Du aber, Dirk. Das war wirklich noch Human, schließlich wollte ich nicht, dass Du aussteigst
@hamtaro
Danke für die Blumen, jedoch liegen Welten zwischen 1.58 und 2.11! Eine 2.10 sehe ich nicht als Problem, da ich weiß, was bei mir nicht gepaßt hat. Im Vergleich zu anderen bin aber ich der Nasenbohrer.
Hab´s eben nicht auf die Kette gekriegt, so einfach. Die erste Rechts nach Start/Ziel war nicht mein Ding. Kurve geht quasi voll, und wenn ich sie vorher anbremse und runter schalte, dann bekommt man eben die Quittung. Und die Quittung war halt nur ein 2. Platz im Rennen.
Wie Kai schon schrieb, war´s mit einer 400er. Fahre seit 1994 auf der Strecke. Geschätzte Renn-Km belaufen sich auf etwas 25.000 bis 30.000
Heute geht´s mit ausreichend Leistung und modernerem Material noch ein wenig fixer. Da ich inzwischen aber nur noch "Gastfahrer" bin, halte ich die Zeiten nicht mehr nach. Aber gewisse Sachen verlernt man nicht mehr
keinen Bock mehr auf Signaturen
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Damit kann ich leben............war auch mehr ein witz............du bist alt, klein und langsam geworden
Jetzt behaupte aber noch das mir die Haare ausgehen. Dann werde ich nämlich zum Herings-Jäger
P.S. ich freue mich schon auf die nächste Fahrt in einer Dose mit Dir
keinen Bock mehr auf Signaturen
Also Saxenring soll defeinitiv schlimmer sein als Assen.Kai hat geschrieben:@wildsau: der sachsenring ist ja auch mitten im dorf!
aber wenn dir das nicht schmeckt, brauchste in assen auch gar nicht auftauchen. kilogixxer ist dort auch zu laut...aus'm ram-air.
Dorf hin oder her, wärend der normalen Arbeitszeiten is sun Heckmeck einfach nur Affig.