nachdem ich mit Erstaunen festgestellt habe, das bei meinen Gasern bereits die offenen Deckel verbaut sind
, beschlich mich der Verdacht, das sie dafür ein wenig schwach auf der Brust ist. Da ja nun Winterzeit und damit Bastelzeit ist, hab ich heute das gute Stück nackig gemacht, auf den Hänger geladen und zu der Werkstatt meines geringsten Misstrauens gefahren. Der Kompressionstest offenbarte ernsthafte Herzrythmusstörungen: Auf den Zylindern 1 und 4 lag sie mit 11,2 bzw. 11,6 bar ja noch ganz akzeptabel im Futter, Nummer 3 schlug mit 8,5 bar schon gut aus dem Rahmen, der Hammer war jedoch die Nummer 2! Sage und schreibe 2,4 bar! 
Das geht ja mal gar nicht. 
Zumal sie vorher auch nicht lief wie ein Sack Muscheln. Ich weiß, ohne aufmachen und reingucken ist alles andere Wahrsagerei, aber vielleicht hat der ein oder andere schon ne Vermutung, woher ein solch desaströses Ergebnis kommen könnte.
So wie es aussieht, sitzen am 2.Zylinder die Kolbenringe fest, daher wohl der schlechte Kompressionsdruck. Morgen gehts mit dem ganzen Brassel zum Motoreninstandsetzer, mal alles ausmessen, begutachten und entscheiden, wie es weitergeht. 