Aus Ex-Schlampe wird Boozeburner

[Crushingcasper]

Find ich total Klasse das Ergebnis und wünsche dir viel spaß damit das sie lange durch hält
Dein Nummernschild sieht ja auch schon standesgemäß aus

Grüße Frank

[hellbilly]

howard des passt rein wie dafür gemacht herr Kawasaki hat da echt was gedacht.

Lange durchhalten steht noch in den Sternen.
Wenn sie das rumgezicke mal sein lässt kann der Spass endlich beginnen.

Hab heut ne kurze Probe/einfahrt gemacht (bis 3000RPM) und muss sagen selbst da gab sie sich ungewohnt spritzig.
Aber vorher wars wohl auch eher suboptimal. Is halt schon recht hergeritten worden.
Schätz mal sie hatte vorher um die gefühlten 90PS...

[>T!M<]

Was ist das für ein Heck ? So eins Suche ich auch noch

[Blutsvente]

Was ist das für ein Heck ? So eins Suche ich auch noch

sieht verdächtig nach Streetmachines aus... oder ein Ebay-Nachbau vom Streetmachine-Heck

[3/4L Fan]

Mein Höcker sah auch mal so aus

Das Heck kommt von Hard-core Fighters.
Von der Qualität nicht wirklich zu empfählen.

[hellbilly]

Denk auch dass es nen Hardcore Ebay Heck is. So scheisse wie das verarbeitet und in sich krumm is...
War ja vorher schon drauff, passt auch recht gut von der Optik "nur" den Heckrahmen hab ich geändert.
War mir zu klobig.

[Bernie]

schwarz und einfach gehalten...gefällt mir richtig gut
auch schöne detaillösungen sind zu sehen

scheinwerfer mit klarem glas würde noch einen tick besser aussehen

[hellbilly]

Ich denk d werd ich auch wieder ne Crossmaske hinmachen, sobald ich mir nen Scheinwerfer eingepasst hab.
Die MMX gefällt mir optisch am besten an dem Bock, da werd ich ne H4 reinsetzen.

Wollte ja erst links und rechts untern Lenker nen DE hinsetzen aber wegen dem Abstand zueinander ist das nich zulässig...
Ich bau lieber weg als hin, steh total auf den Puristischen, technischen Stil.
Deshalb hätt ich auch am Liebsten den Lenkkopf komplett sichtbar gehabt.

Wär die Airbox nich könnt man direkt durch den Rahmen schaun, nichts ist im weg

[der den Berg erklomm]

Der Bruus hat nur einen Linsenscheinwerfer unterhalb der untere Gabelbrücke montiert. Sieht gewöhnungsbedürftig aus. Ist aber Zulässig wenn der Fern- und Abblendlicht beinhaltet. Gibbet ja beim Louis glaub ich. Ist dann wie bei der aktuellen R1 mit so Schiebdingern gelöst.

Wenn du magst hab ich noch offen Lufi´s da. Kannste für 30€ haben.Dann kannste durch den Bock durchgucken

[hellbilly]

Des wär halt mal richtig schick, wollte eh paar besorgen. Abstimmen einmal auf mit und einmal ohne Airbox .
Passen die auf die H Gaser? Oder muss ich noch adapter bauen? Denk mal die sind gekauft Meister.

Hab mir auch mal so nen DE geholt, nur glaub ich dass sie zu sehr einfedert ums unter der unteren Brücke zu montieren.
Hatte das auch alles schonmal dran .

[der den Berg erklomm]

ich mess die tage nochmal nach welchen durchmesser die haben..

bau den scvheinwerfer doch höhe lenkkopf neben den linken gabelholm an.. aussenseitig

[Dennis]

Der Bruus hat nur einen Linsenscheinwerfer unterhalb der untere Gabelbrücke montiert. Sieht gewöhnungsbedürftig aus. Ist aber Zulässig wenn der Fern- und Abblendlicht beinhaltet. Gibbet ja beim Louis glaub ich. Ist dann wie bei der aktuellen R1 mit so Schiebdingern gelöst.

Wenn ihr da Maße braucht, den hab ich hier neben mir liegen

[hellbilly]

ich doch auch ...
Neben den Gabelholm is nich Tüvmäßig.
So weit darf ein einzelner nich aussermittig sein. Und wenns 2 sind links und rechts neben den Holmen dann is der Abstand zueinander zu weit...
Mal schaun, heute is nich alle Tage.

[der den Berg erklomm]

habs mal geschafft zu messen. ist ein runder 50mm anschluss. musste dann also was aus den airboxanschlüssen basteln

[hellbilly]

Alles klar, denk da bekomm ich schon was hin.

"Offen" im Sinne von Trichter oder Waldzwerge?
Schick mir ma deine Kontodaten. Un nen Bild wär auch klasse.

[der den Berg erklomm]

öh nöö, keine Trichter
was auch immer Waldzwerge sind???

sind solche Dinger hier
http://www.louis.de/_407cd8e40ef176138b ... r=10050100" onclick="window.open(this.href);return false;

[hellbilly]

Verzeihe er mir meinen wortwitz (waldzwerg-pilz-pilzfilter muaha) mann ich sollt aufhörn mit die tabletten...

[hellbilly]

Dank Henning sind nu auch Pilzfilter eingetroffen und montiert:


Der Plexiglas und Makrolonhändler ums Eck hatte vorletzen Freitag leider schon zu, seine Abfallgitterboxen zum Glück nicht:

1cm Dickes PC






noch schön mit der Lötöampe Flammpoliert






ich liebe meine Flex

[der den Berg erklomm]

geiler scheiß...
aber jetzt fang nicht an auch noch krümmer halbmonde au PC zu bauen

komm mal m Samstag ins Kalletal. Dann lad ich dich mal aufn Pils ein

[kokse]

Sehr schöne Arbeit, sieht echt gut aus...

Aber leider muss das abgestimmt werden und das kann ich nicht

[hellbilly]

@ ddBe danke fürs angebot aber muss Samstag arbeiten, nen Mopped holn und dann an der Winterhure weitermurksen.
Un meine Mittagspause langt nich ganz für 500km einfach.
Aber das Angebot steht!
Man sieht sich bestimmt mal.

@ kokse abstimmen kann ich auch noch nich aber das sehn wir wenns soweit is.

[hellbilly]

So hier fang ich nu nach einiger Abstinenz auch wieder an. Scheisse schon fast 2 Jahre stand sie im Eck...

Pilze sind verworfen (vorerst keine weiteren Experimente) und Motor liegt zerlegt auf dem Tisch.
Kopf sieht Top aus, Kolben und Laufflächen der Buchsen ebenfalls.
Öl war fast schon grau und Wasser so gut wie keins mehr im Kreislauf vorhanden

Kopf runter und mal gründlich inspiziert-> Fazit: Laufbuchsen sind ungleichmäßig eingepresst!!!!

Das einzige was ich Fremdvergeben hab passt nich! Einerseits könnt ich kotzen, andererseits bin ich froh dass es ne recht eindeutige Fehlerquelle gibt.
Durch die Luft zwischen Buchse/Zylinderkopfdichtung/Kopf konnte Wasser in den Brennraum gelangen -> deshalb Wasser verbrannt
Durch die ungleichmäßige Abkühlung im Brennraum und den noch nich eingefahrenen Motor (uneingefahrene Kolbenringe) streifts dass Wasser mit in den Ölkreislauf ab

Die Buchse am 3. Zylinder is knapp 0,2mm Unter der eigentlichen Bankoberfläche.
Ich hoffe dass ich mit Planen der Kompletten Bank dies ausgleichen kann sobald ich jemanden finde der dies macht.
0,2mm dürften drin sein auch wenns knapp wird mit geöffneten Ventilen.

Ich halt euch auf dem Laufenden

[hellbilly]

Motor is wieder komplett und sieht ganz gut aus.

Tank Dellenfrei bekommen, fetten Dank nochmal an Sleipnir

Und natürlich gleich verstümmelt








Un nu die Frage der Fragen.

Hardcore






Oder nich unbedingt Hardcore

[Dog]

alter wenn, -HARDCORE

[der den Berg erklomm]

HARDCORE!!!!