Schöne Grüße aus dem Niemandsland zwischen Ruhrgebiet und Münsterland
Ich bin Chris und nach laaaanger suche endlich stolzer Besitzer einer ZXR-750J mit mit 900B Motor und 140 Pferden. Habe schon einige Stunden in der Garage verbracht, da der Vorbesitzer schon längere Zeit die "Zügel" hat schleifen lassen.... , aber das macht es ja letztendlich doch aus, das Werkzeug wird vorläufig nicht kalt werden.
Zu meiner Schande muss ich gestehen das ich Jahre zuvor zu den "Gixxern" gehörte...(GSX-R 1100W ja, haut ruhig drauf ), muss aber nun eingestehen, das ich mich hätte doch eher bekehren lassen sollen......
So sei es drum, nun weiss ich endlich das es auch Motorräder gibt die Man(n) nicht unbedingt nur mit roher Gewalt in Schräglage prügeln muss.

Ich würde mich freuen wenn jemand hier aus der Umgebung Lust hat, einfach mal zu treffen oder zu einer Tour ins Umland auf zu brechen.

Gruß und "Schiff Ahoi" aus der Stadt der Schiffshebewerke

You are

Alt ist nur der der nicht mehr in der Lage ist aus seinen Fehlern zu lernen
In diesem Sinne: Viel Spaß mit dem Bike und hier im Forum

Wilkommen und viel Spass mit deiner Jot!

Tach Nachbar!

aus Hamm!

Späte Einsicht ist besser als, immer nur Suzi zu fahren

Besser spät als nie

Hab mit ner GR7AB angefangen... Bist also nicht allein "in deinem Leid"

Tja, was soll ich sagen.....mit dem Alter kommt die Erleuchtung und der Sinn für´s schöne.. :tittis

Körper werden älter, der Geist nie.

Woran du dich gewöhnen musst, ist das die Kawa erheblich rauer läuft und man sie überwiegend mit dem Oberkörper fährt.Je nach Körpergröße.
Die Gixxer lassen sich,wie die H´s, eher mit´m Arsch fahren.

Na ja, hab die GU75C damals neu gekauft, hast aber vom ersten Tag gedacht, da rappelt ne Brigade russischer Panzer unter deinem Hintern, Laufkultur? was ist das? Im Handling ist die ZXR auf jeden Fall um Welten besser und der 900b Motor läuft ausgesprochen sanft,...aber nur bis 8000 r/pm, dann ist Schluss mit lustich...
Der "Federungskomfort" erinnert mich irgendwie an mein erstes Auto ende der 80er...Hartes Ding.....

Zum Thema Federungskomfort gibt`s Abhilfe: Umlenkhebel von ner L und wenn das nicht ausreicht kann man noch mit nem voll einstellbaren Federbein ( zb aus der ZX9B ) nachhelfen.

Hast Du Dein Federbein denn schon auf Dich angepaßt ( Negativfederweg über Federvorspannung und die Zugstufendämpfung unten am Federbein bzw oben an der Gabel ) Allerdings funktioniert die "Federvorspannung" vorne nur als Höheneinsteller beeinflußt aber nicht die Vorspannung.

Alles nachzulesen im Fahrwerks Bereich...

Ich habe mich da noch nicht wirklich mit auseinander gesetzt. Muss da nächste Woche mal ran. Der Vorbesitzer hat das Federbein schon ersetzt, hat aber wenig liebe zum Detail erkennen lasse (Ausgleichsbehälter notdürftig mit Strappsen am Rahmen befestigt usw.) Will mich da mal ran begeben da der Motor auch noch rumzickt im mittleren Drehzahlbereich unter Vollast. Aber so ist das halt wenn Motorräder aus "gesundheitlichen Gründen" verkauft werden....

Wenn ich alles runter habe bin ich ich wohl schlauer......mal sehen was da noch so auf mich wartet

aus Bochum

Herzlich

Danke für die nette Aufnahme hier, hatte am WE das Vergnügen am Pütt schon mal 2 ZXR Fahrer aus dem Forum kennen zu lernen. Da gab´s schon mal echt gute Tip´s, frisch von der Strasse
Auf einen schönen "Restsommer"