Tacho - Cockpit

Alles was bei der ZXR unter Strom steht.
Welche Teile passen, welche Tricks gibt es
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Strike
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Tacho - Cockpit

Beitrag von Strike »

Ich habe alles vergessen...... :?
Passt das L cockpit an die J? Oder wenigstens der Tacho?

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stefan
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von stefan »

ich hab an einer meiner J ne L Cockpit und es funktioniert
ohne Probleme.
Gruss stefan

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Windy-ZXR
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Windy-ZXR »

ja, nur die lenkeramaturen sind nicht plug`n play..........von design abgesehen :wink:
form follows function

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Dog
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Dog »

Strike hat geschrieben:Ich habe alles vergessen...... :?
Passt das L cockpit an die J? Oder wenigstens der Tacho?

Was brauchst du denn genau? Komme aus deiner Nähe(Sülze bei Celle). Hab noch diverses da...
Deus iudex meus.

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Tie
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Tie »

Hab auch noch was in meiner Höhle rumliegen.
Im Bedarfsfall einfach die benötigten Teile benennen, dann schau ich nach...
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht lese, was ich schreibe?

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Veidi
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Veidi »

Ich hätte nen L-Rahmen und bißl so Zeug von ner ollen L rumliegen (mit Kabelbaum), was ich aber nie brauchen werde - das kannst dir um dein L-Cockpit rumbauen :loldevil:
Schöne Grüße

Andi

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Pannoniaring 29.08. und 30.08.

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Strike
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Strike »

Also eigentlich suche ich nur nen Tacho mit wenig (< 40k) Kilometern. 8)

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Tie
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Tie »

Ich schau am Wochenende! (<50.km glaub ich aber nicht...)
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht lese, was ich schreibe?

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Strike
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Strike »

Tie hat geschrieben:Ich schau am Wochenende! (<50.km glaub ich aber nicht...)
Das ist echt das Problem bei den alten Damen......

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Strike
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Strike »

Tie hat geschrieben:Ich schau am Wochenende! (<50.km glaub ich aber nicht...)
Ähhhh Tobi, wenn du ein komplettes Cockpit hast, hätte ich natürlich auch Interesse.... :lol:

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soulman1978
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von soulman1978 »

Ich hab noch irgendwo in Garage einen mit 29tkm liegen. Wäre das was für dich ?
Einer mit Meilen und Kmh liegt auch noch in in irgend einem Karton. :D
http://www.youtube.com/watch?v=fHRe5nBNTJU" onclick="window.open(this.href);return false;

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Strike
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Strike »

soulman1978 hat geschrieben:Ich hab noch irgendwo in Garage einen mit 29tkm liegen. Wäre das was für dich ?
Einer mit Meilen und Kmh liegt auch noch in in irgend einem Karton. :D
Wenn der Preis stimmt: sofort.... :wink:

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Terrini
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Terrini »

ich würde bei J bleiben, da besser aussehend = besser ablesbar. L/M finde ich zu anstrengend und unübersichtlich, hinsichtlich Skalierung und Farbe.

J/K = weisse Ziffern
L/M = rot/orange Ziffern
keinen Bock mehr auf Signaturen :|

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Strike
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Strike »

Terrini hat geschrieben:ich würde bei J bleiben, da besser aussehend = besser ablesbar. L/M finde ich zu anstrengend und unübersichtlich, hinsichtlich Skalierung und Farbe.

J/K = weisse Ziffern
L/M = rot/orange Ziffern
Ja, mein lieber Charles III, da gebe ich Dir Recht. Ist auch meine erste Wahl. Wenn ich die Wahl habe..... :P

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Terrini
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Re: Tacho - Cockpit

Beitrag von Terrini »

H geht auch, ZXR 400 ebenso.

Ist dann eben der rote Bereich anderswo - so what. Habe mir da füher mit einem Klebestrich beholfen (war aber auf dem Rennbike).

Kabelbelegung DRZM 400 -> 750 müßte identisch sein, bei H weiß ich es nicht, läßt sich aber alles schnell herausfinden. Bevor ich L nehme, lieber von anderen Geschwistern, denn Rot auf Schwarz kann ich nicht gut erkennen und Weiß sieht schlichtweg besser aus.
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