Hallo Leute
Ich möchte Euch mein Updade vorstellen.
Nachdem ich sie umgeschmissen hatte habe ich noch mal die Lackierpistole in die Hand genommen.



Es wurden Folgende Arbeiten an dem Bike gemacht:
Motor wurde Bei Fa. Mayer gemacht
Kopfbearbeitung
auf 924 ccm aufgeboht mit Wiseco Kolben versehen
Kit Airram
Akrapovic Race-Line Komplettanlage wobei das Mittelrohr von einem Auspuffbauer noch mal geändert wurde
H2 Oilkühler wurde zusätzlich verbaut und an der Wasserkreislauf angeschlossen

Spezialfedern für die Kupplung fertigen lassen
Da die verstärkten die es auf dem Markt gibt immernoch zu schwach
waren
Fahrwerk:
Das Fahrwerk wurde von der Fa. Hoffmann umgebaut
Bike:
Höcker von der 750RR mit dem M Höcker kombiniert
Carbon Schacht selbst laminiert
Selbstgefräste Rastenanlage

Alle Stahlhalter gegen Alu getauscht
Fast alle Schrauben gegen Alu oder Titanschrauben getauscht
Gewicht 195 Kg Nass ohne Sprit
Ne 1000der Gixer nimt mir in der Parabolika(Hockenheim) gerade mal 20-30 Meter ab
Ich hoffe sie gefällt Euch

Sieht unbeschreiblich gut aus!

die sieht richtig geil aus

Jap gefällt mir persönlich auch besser als vorher

einfach Klasse ,viel zu schade für die Renne ,aber schön das Bike:lol:

Schließe mich zu 100% dem Bären an!!!

gefällt mir gut

sieht um welten besser aus als das alte design! aber warum is die so schwer? hast anlasser, freilauf, lima und das ganze geraffel noch drin oder? Stahltank vermutlich auch?

Sieht echt super aus.

Greetings...
Chris

Nur der Anlasser ist noch drin
Alutank ist auch verbaut
Ich bin froh das ich unter die 200 Kg gekommen bin
Felgen sind noch geplant weis aber noch nicht wirkich welche
PVM ist mir bei 5 Rädern die ich haben will ein bischen zu Teuer

Nich wieder umschmeissen

Sowas möchte man jeden Tag sehen.

Echt schöne Arbeit

Orwischerbub hat geschrieben:Nur der Anlasser ist noch drin
Alutank ist auch verbaut
Ich bin froh das ich unter die 200 Kg gekommen bin
Felgen sind noch geplant weis aber noch nicht wirkich welche
PVM ist mir bei 5 Rädern die ich haben will ein bischen zu Teuer

hmm, versteh ich nicht. mein Kitmopedlag mit stahltank, originaler 530er Kette und Stahlkettenrad bei 195kg vollgetankt. mittlerweile hab ich einen Alukittank drauf, alle raddistanzen aus alu, und solche sachen.

kommen wird noch ne 520er kette mit alukettenrad, aluzugstreben, ne leichtere gabel, akku statt batterie und ein anderes heck. dann dürfte ich auf jeden fall (deutlich) unter 190kg vollgetankt kommen. das wären dann ca 175-178kg gewicht fahrfertig für ein sprintrennen.

habe bei mir anlasser (1,5kg), freilauf (1,5kg) und lima (3,5kg) draussen.

leichtere felgen würde ich mir auch gerne gönnen, aber da reicht das geld nicht aus. warum 5 felgen? 1slick vorne, 2 hinten, und nen satz regenreifen? bei den regenpellen würde ich auf das gewicht der felgen schxxxxen. zumindest wenn nicht so viel kohle da ist, dass sie unbedingt weg muss. aber dann würdest keine ZXR fahren.

sehr fein gemacht

@ dr.Bruno

Bin Verwöhnt
Habe zur Zeit 7 Räder
3x Hinten für Sliks
2x Vorne
und einen Kompletten Satz für Regen
Dardurch spare ich mir das leidliche Reifenmontieren auf der Renne
da ich meistens 3 Tage fahre

Zum Gewicht
Hast Du auch einen 9ner Motor drin?
Was für einen Akku hast Du verbaut? Hätte ich auch Interesse

Orwischerbub hat geschrieben:Habe zur Zeit 7 Räder

wir sind da sparsamer. wir kommen 3tage mit einem satz reifen aus


ich fahr den 750er motor. der gewichtsunterschied vom 9er zum 750er ist soweit ich weis nur marginal. irgendwer, klaus oder takis hatte mal geschrieben das es wohl nur ein kilo oder sogar weniger ist, was der 9er schwerer ist. im prinzip sind die motoren ja fast baugleich.

akkus sind modellbauakkus. kuck mal hier Klick (beitrag von heizer_2). allerdings sind die nicht für deinen anlasser geeignet. geht aber auch so. heizer_2 startet seine 7er einfach mit ner externen batterie. massekabel mit klemme an die fussraste und pluskontakt auf ein kabel was vom anlasser weg geht.
mit den akkus kannste mal schnell 3kg und mehr sparen.

WoW

geiles Teil.. !

haste gut hinbekommen.

muß ich mir jetzt im zusammengebauten Zustand mal ansehen

sag mal, was ist eigendlich aus den Rasten geworden
haste da jetzt die Möglichkeit die günstig für's Forum zu fräsen

@schrauber666

Wenn Du sie mal sehen willst must Du Dich aber beeilen da ich ende nächster Woche nach Pann fahre.
Noch ist sie heile
Rastenanlage werde ich demnächst Vorstellen

na,bring se heile wieder.
bis dahin werd ich des net schaffen

Gefällt mir auch richtig GUT!!
Aber bitte nicht wieder hinwerfen