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AndyG
ZXR-Konstrukteur
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von AndyG » 11 Mai 2011 20:55
Blutsvente hat geschrieben: ein Teil der Ingenieure die die GS entwickelt haben, hat vorher die Z bei Kawa entwickelt......
Ahh...
deshalb hat mir die GS1000E damals auch so gut gefallen
Schönen Gruß
Andy
Catweazle
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von Catweazle » 12 Mai 2011 14:06
kann schon sein das die Jungs da den gleichen Lenker drauf gemacht haben (Im Werk)
das dingen war zu der Zeit sehr beliebt.
aber Sven.. ma ohne misst die Lackierung auf deinem 2 Bild find ich sehr schön.. mach ma so das dingens
Blutsvente
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von Blutsvente » 12 Mai 2011 14:23
Catweazle hat geschrieben:
aber Sven.. ma ohne misst die Lackierung auf deinem 2 Bild find ich sehr schön.. mach ma so das dingens
so ist der Plan. Allerdings ist es schwierig die Linien so hinzubekommen....
Aber ich schaff das schon.
Catweazle
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von Catweazle » 12 Mai 2011 18:02
Dog
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von Dog » 13 Mai 2011 14:37
Blutsvente hat geschrieben: wulfi69 hat geschrieben: Ist doch schön, aber das Jamsen Tacho hat sie nicht verdient und wirkt auch irgendwie nicht wirklich!
VG
Der original GS-Tacho ist noch viiiieeeel schlimmer.....
Was sollte man sonst drauf schrauben? Hast du nen guten Vorschlag?
Es müssen auf jeden Fall runde Chrom-Instrumente sein.....
guckst du:
http://cgi.ebay.de/KAWASAKI-Z650-Z750-Z ... 1c1b7e3fda " onclick="window.open(this.href);return false;
Deus iudex meus.
Blutsvente
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von Blutsvente » 14 Mai 2011 6:45
Schaut gut aus, allerdings brauch ich welche die Kontrolllampen integriert haben.
ich will kein zusätzliches Geraffel haben.
Blutsvente
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von Blutsvente » 24 Mai 2011 21:57
Anderer Lenker - viiiiieeeeel besser!!!!!!!
Terrini
Pimperella die Fruchtbarkeitsgöttin
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von Terrini » 25 Mai 2011 11:45
und jetzt nur noch die uncoole 4-1 weg und das Original drauf.
keinen Bock mehr auf Signaturen
Benny
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Beitrag
von Benny » 25 Mai 2011 22:47
Terrini hat geschrieben: und jetzt nur noch die uncoole 4-1 weg und das Original drauf.
du meinst wohl 2-1
die GS sind doch 2 Zylinder oder täusch ich mich und nur die neueren sind welche?
@topic: sieht schmucke aus
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Dog
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Beitrag
von Dog » 25 Mai 2011 22:49
Benny hat geschrieben: Terrini hat geschrieben: und jetzt nur noch die uncoole 4-1 weg und das Original drauf.
du meinst wohl 2-1
die GS sind doch 2 Zylinder oder täusch ich mich?
@topic: sieht schmucke aus
benny, 3. bild erste seite. zähl mal die krümmerrohre....
Deus iudex meus.
Benny
ZXR-Konstrukteur
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Beitrag
von Benny » 25 Mai 2011 22:54
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Frank zxr-fighter
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Beitrag
von Frank zxr-fighter » 25 Mai 2011 23:40
Es ist halt die gute alte Zeit, die Zeit in der die Rahmen absolute Trümmer waren.
Die Zeit in der Rau, Fischer, Egli usw gutes Geld verdienten weil sie Mopeds endlich fahrbar machten bis zur Leistungsgrenze. Die Zeit vor den ersten ZXR oder GSXR.
Und wenn ich den Sven richtig einschätze wird das Bike noch eine Menge Operationen vor sich haben oder Sven ist einfach alt geworden
)
Grüße
Frank
jones
Beitrag
von jones » 26 Mai 2011 0:13
Ich find die alten Teile ach schee.... Hatte mal ne neuere Version als Einsteigermopped...
Wenn ich groß bin hol ich mir mal ne BMW R25!
Bördy
Beitrag
von Bördy » 26 Mai 2011 17:51
hat sich schonmal jmd die W650 oder W800 von kawa angeguckt?!? macht auch ziemlich auf oldschool und hat anscheind ne ECHTE Königswelle!!!
Klaus69
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Beitrag
von Klaus69 » 26 Mai 2011 18:25
Betonung liegt auf "macht"
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin, 1759
FP91
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von FP91 » 26 Mai 2011 19:42
Bördy hat geschrieben: hat sich schonmal jmd die W650 oder W800 von kawa angeguckt?!? macht auch ziemlich auf oldschool und hat anscheind ne ECHTE Königswelle!!!
Hab die 650er schon privat gesehen, die 800er nur beim Händler. Scheinbar ist die Qualität und die Bremse aber nicht so überzeugend. Der Chrom hatte überall schon Rostpartikelchen angesetzt, und über die Bremse hat der Besitzer nur geschimpft (650er). Da die Bremse bei der 800er aber glaube ich die selbe ist, vermute ich da das selbe Phänomen.
Sitzposition ist sehr angenehm. Für mich käme die 800er aber wegen der Einspritzung nicht in Frage. Die 650er hat noch Gaser und damit auch 'nen Kicker.