Tach zusammen,

mit den Simmerringen hat alles wunderbar geklappt. Jetzt haben wir die Bremsbeläge rausgemacht, dabei sind uns gleich die Brösel von den Kolben mit entgegengekommen. Die Staubdichtungen sind wohl schon vor Jahren wegoxidiert oder -gebrannt. An den Kolben sind 1-2 Centgroße Stücke rausgebrochen

Jetzt die Frage: Welche Bremssättel passen denn an eine J? Ich denke wir sollten gleich die Sättel wechseln, da hinter den Kolben unendlich viel Rost und Dreck mit rauskam. Die Kolben bewegten sich kurioserweise noch.

Alternativ: Gibts die Kolben einzeln und wie kriege ich die restlichen raus. Wenn ein Kolben draussen ist, baut sich ja kein Druck mehr auf den restlichen auf. Rauslutschen geht ja schlecht

Gruß

Markus

von h-m passen alle untereinander.
desweiteren passen von der zx9r bj.94-95,zx6r bj.95-97 und zxr400.
die zzr modelle hatten diese bremssättel gaube ich auch.

ZX6R Baujahre 95-97
ZX9R Baujahre 94-95 passen auch

EDIT: AH, da hat er es doch noch geändert

ZZR1100 Baujahre ab 93

Danke!! Wenns klappt schiessen wir gleich für ~20Eur zwei neue Sättel..

Gruß

Markus

http://cgi.ebay.de/Kawasaki-ZZR-1100-C- ... 0623648520" onclick="window.open(this.href);return false;

Die

Hat sich schon erledigt! Wir haben in Ebay welche geschossen, die sehen top aus und wir zahlen nur 18,32€. Das find ich in Ordnung!

Lg Dani

Mein Link war günstiger

Viel Spaß mit euren!!!

Unsere sehen besser aus!!! Grins http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0623643597" onclick="window.open(this.href);return false;

Definitiv!!!

Sag ja nichts mehr

Auf jeden Fall... Vielen, vielen Dank für Deine schnelle Hilfe!

Lg Dani

Sollten die uralten Gummileitung noch verbaut sein , sollte ihr mal über Stahlflex nachdenken . Mach dir mal den Spass und such das Datum auf den Gummileitung , sollte ca. von 5-92 sein . Dann sind die nur 18 J alt

...dann sind die doch wie neu :-

Schön das du wieder da bist Takis. Gruß Markus

Gebe dem Gyros-Esser recht, Stahlflex is immer ne Verbesserung

Dann bringich mich als neuer mal ein !
Die 6-Kolben-Festsattel Tokicos von der GSX-R 1000 K1 / K2 sollten P&P passen.
Sind dazu noch recht oft und günstig zu haben, das Paar geht gern für deutlich unter 100 Euro übern Tisch.
Dazu noch Stahlflex, und es bremst nicht mehr nur, es ankert glasklar.
Ich hab grad im Erzgebirge ne frisch entlüftete J unterm Arsch gehabt.
Habe deren Bremsleistung früher für brachial gehalten, aber du würdest dich wirklich spürbar steigern.
Einfach mal in den einschlägigen Foren suchen, mit Direktlinks kann ich jetz nich sofort dienen

@ Schaitan (was im Arabischen Teufel heißt )

Erzähl uns mal was neues Das die Gixxer Sättel mit Spacern an die ZXR passen, ist ein alter Hut mit Stock

Schaitan hat geschrieben: Einfach mal in den einschlägigen Foren suchen, mit Direktlinks kann ich jetz nich sofort dienen

z.B.: http://www.zxr750.de/board/search.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Ich will ja nur helfen und hab das Pferd schon vor der Theke kotzen sehen.
Manchmal fragen die ältesten Member die eigenartigsten Dinge

^^allerdings

@ Schaitan

Ist doch nicht schlimm

Jetzt weißt du wenigstens, das sie nicht Plug and Play passen, da sie noch Distanzhülsen (oder auch Spacer genannt) brauchen

Jetzte macht ihr mich aber neugierig!?!?!?! Wie meinst du das mit Distanzhülsen????

Haben in der Nachbarhalle noch ne K1 mit Heckschaden liegen die wohl zerrissen werden soll!!!!

Beschreib das mal genauer bitte!!!!!!!



Gruss Bad

Mit der Suche findet man schöne Dinge...

wie dat vom Bernie



Einfach mal Spacer eingeben

PS: Ich liebe das ZXR750 Forum mit der tollen Suche...http://homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr ... emods.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Was spricht den gegen eine original ZXR Bremse?
Ich hab meine im letzten Winter komplett überholt. Neue Dichtungen in den Sättel, Handpumpendichtungen erneuert, Stahlflex (hatte schon früher gehabt).
Ich kann euch sagen, die verzögerung ist einfach nur brutal. Ich fahr mit 240km/h auf den Verzögerungsstreifen auf der Autbahn (sind gerade Mal 200meter) und am Ende des Streifens habe ich 40km/h. Und das nur mit Vorderradbremse.
Besser geht doch gar nicht?!