rubbeln der vorderen Bremse

[Terrini]

Hast keine Sinter drauf, sondern Organische? Sicher?

In diesem Fall hast Du dann das Problem selbst verursacht. Prüfe mal genau, was da jetzt in den Sätteln ist.

[Hitman]

@Terrini
sind devi Organische, ist das falsch???
und wenn warum,meinst wirklich das liegt daran??
Dann geh ich die wirklich umtauschen,ist kein Prob

[Catweazle]

ääähh guck auch ma auf die scheiben!

ich hatte nach dem Eifeltreffen auch ein Rubbeln in der Bremse vo. weil da von dem Verreckten Simmerring öl drauf gekommen war...

bremsenreiniger und bissel schmirgel und weg wars wieder

[Terrini]

@Terrini
sind devi Organische, ist das falsch???
und wenn warum,meinst wirklich das liegt daran??
Dann geh ich die wirklich umtauschen,ist kein Prob

Davon ausgehend, dass Du Original-Scheiben fährst, und Deine Bremse auch entsprechend nutzt, sind Organische defi falsch. Du brauchst welche mit Sinter. Hat Lucas auch im Programm, sonst Kawa nehmen.

Und ja, ich meine es liegt dann daran. Solange Deine Scheiben gerade sind, werden sie sich mit Sinterbelägen auch erholen.

Organische und Ori-Scheiben passt vom Temperaturfenster nicht zusammen.
Laienhaft ausgedrückt - Guss-Scheiben (rosten, wenn sie nass werden) = Organische, Stahl-Scheiben (rosten in der Regel nicht) = Sinter.

Viel Glück beim Umtauschen

[Börni]

@Hit:
Kannst für den Straßenbetrieb bedenkenlos die Lucas SV nehmen. Ansonsten hat der Hartgeldstricher bereits alles gesagt

Wenn alles nicht nutzen sollte, jedoch auch kein wirklicher Fehler im Bremssystem feststellbar ist, dann hat man noch die Möglichkeit, die Scheiben zu floaten. Das hatte ich seinerzeit auch gemacht, als wirklich keine Ursache für das Bremsenflattern ermittelbar war und diesbezüglich schon diverse Schraubenschlüssel durch die Werkstatt flogen

Seit dem Umbau mit Floatern war Ruhe.

[Hitman]

also hab gerade meinen Teile Lieferanten angerufen
schön am Feiertag mal auf den Sack gehen....grins
nee Scherz bei seite ich hab ihm gesagt die Beläge sind unfahrbar er soll sie reklamieren und mir morgen früh gleich die anderen bestellen.
Da wir uns schon ewig kennen geht das klaro,
jetzt hoffe ich nur das das dann funzt.

@Börni wenn das dann immer noch scheiße ist nach dem wechsel der beläge werde ich zuerst den sattel auseinander machen und neu machen,sprich alles reinigen und neue dichtungen.
Und mal andere scheiben von cello probieren.
wenn dann immer noch Müll dann überleg ich mir das mit den Floatern mal.

[Hitman]

@Terrini
also der Umtausch geht auf alle Fälle klar,
was ich nur nicht ganz verstehe warum verkaufen die diese Beläge wenn sie nicht funzen??????
Oder Bin ich da eine Ausnahme???
würde mich interessieren

Gruß Hitman

[Terrini]

was ich nur nicht ganz verstehe warum verkaufen die diese Beläge wenn sie nicht funzen??????
Oder Bin ich da eine Ausnahme???
würde mich interessieren

weil da vielleicht jemand keinen Plan hat?

Man kann Organisch auf "Stahl" fahren - wenn man die Bremse nicht beansprucht und recht touristisch unterwegs ist. Auch ist die Bremse dann eher stumpf und nicht so agressiv, wie eine ZXR-Bremse durchaus sein kann.

Fakt ist bei der ZXR-Bremse, dass Organische Beläge Suboptimal sind. Reibpaarung stimmt nicht, zudem wird der Belag wird bei Beanspruchung zu heiß.

P.S. gereinigte und intakte Bremssättel, Bremskolben sind Voraussetzung,
um Dein Problem eingrenzen zu können

[Hitman]

weist du denn auch zufällig was kawa für beläge verkauft,ich kann mich glaub ich daran erinnern das ich mir vor jahren schon mal zubehör beläge gekauft hab und da hatte ich auch dieses rubbeln,hab mir dann welche bei kawa gekauft waren zwar teuer wie sau aber da war das rubbeln auch weg

[Terrini]

Mann

Du hast die Lösung vor Augen und ignorierst sie wegen ein paar Teuronen!

Teuer ist immer relativ. Gemessen an Deinen "Experimenten" hättest Du das günstiger haben können. Eine funktionierende Bremse mal ganz nebenbei....

Kawa-Beläge sind Sinter.

[Hitman]

Mann
ich bin doch nicht mehr der jüngste und ich hab nicht immer alles in meinem Kopf.
Das ist ja auch schon neeee ganze weile her, da kann einem schon mal was dadurchgehen.
Aber ich bekomm jetzt auch sinter beläge die teste ich und wenn die auch nicht funzen dann ab zu kawa und mir die da holen,glaube die kosten 39,90 pro scheibe, die lucas schlagen mit 18 zu buche,die sinter von lucas sind glaub ich 4 euro teurer ,aber das wird mir bestimmt für die montage erlassen beim Umtausch

[Hitman]

aber noch eine frage hat die doppel r scheiben von spiegler????
Hat mir heute einer angeboten fürn recht guten kurs wie ich finde

Gruß Hitman

[Terrini]

aber noch eine frage hat die doppel r scheiben von spiegler????

Meinst Du die K oder M? Die haben das drauf, was die anderen und Du auch haben.

Was hältst Du davon, erstmal Deine jetzige Bremse wieder hinzukriegen, statt andere Scheiben zu verbauen??

Oder andersherum gefragt - welche Beläge, meinst Du, passen zu den Spiegler-Scheiben?

Weißt Du nicht? Siehste, da geht´s schon wieder los .

[Hitman]

es sind definitiv 320
Ich halte mir nur meine türchen offen,denn wenn das mit den belägen nicht funzt könnte ja wirklich die scheiben einen weg haben was ich aber auch nicht glaube.
aber mal unter uns spiegler scheiben für 100 ist doch wohl oki,oder???

[Terrini]

aber mal unter uns spiegler scheiben für 100 ist doch wohl oki,oder???

wenn Deine alten Scheiben wirklich Fratze sind, dann ja. Ansonsten würde ich sagen - wer´s braucht, oder meint es haben zu müssen.....

P.S. ich habe Brembo vollschwimmend (Guss) mit Teilsinter. Im Ansprechverhalten, Handkraft, Dosierung und Biss ist die Ori Bremse defi besser. Nicht alles was einen bekannten Namen hat taugt auch...

[Matschak]

....aber nicht, wenn die nur noch 4mm stark sind.....
Ich habe bei mir auch organische gefahren - rubbelte auch! Dann hab ich
Floater reingebaut - besser. Jetzt fahr ich Sinter - kein rubbeln.
Ich würd mal auf Terrini hören. Andere Beläge rein, ausprobieren.
Die Scheiben kannst dann immernoch tauschen.

[Hitman]

hab ja schon auf Terri gehöhrt und heute schon die neuen Beläge geordert ist ja ein Garantiefall

Die Scheiben sollen so gut wie neu sein,abwarten bis ich genaueres weiß.

Und ich will meine Scheiben normalerweise ja auch nicht tauschen,mach ich wenn nur wenn sie hin sind, da such ich mir lieber für den Winterumbau noch ein paar schöne 6 kolbensättel und wenns gut läuft noch nee radialpumpe, mal sehen was kommt

[stefan]

hatte auch Rubbeln habe mich für die orign. Beläge (Sinter)von Kawasaki entschieden 75€zusammen ,alles wieder i.o.und Bremsen tun se auch wie Sau

[Hitman]

also ich fahr gleich mal die anderen beläge holen, dann montieren und testen, werde euch dann informieren ob es was gebracht hat.

[Catweazle]

Alter du solltest weniger von dem CS Gas von Cello zu dir nehmen

[Hitman]

ach Cat wenn ich davon genug intus hab merk ich garkein rubbeln mehr..... das ist wie fliegen

[Hitman]

so dann nun mal das update wie versprochen,
also beläge gewechselt und ohhhhh wunder das rubbeln ist fast verschwunden,aber eben nur fast.
Ich werd sie jetzt so mal ein wenig fahren und sehen ob sich das ganze noch bessert.wenn es immer noch bleibt dann werde ich die sättel mal auseinander nehmen und komplett neu machen.
Und wenns dann noch ist bin ich mir am überlegen kawa orginal beläge oder eben andere scheiben zu nehmen.
aber erst werde ich vorher noch mal bei cello das vorderrad oder die scheiben tauschen.
so also der stand der dinge......................es kann nur besser werden
Gruß der Hitman

[Catweazle]

Gib ma her das ding

ich fahr dir das mal ein

[Hitman]

jooooo am besten schön bei euch da über die Rampe

[Catweazle]

ich mach erstma Richtige Schläuche drann und dann ne runde durchs Gelbachtal und durch Saintal zurück und dann solsst ma sen dann traut sich da nix mehr zu Rubbeln