So, da ich nach dem Winter und auch jetzt noch fleißig am schleifen, kleben, schleifen, füllern und lackieren war und bin, möcht ich auch mal ein paar Bilder einstellen.
Ich muß dazu sagen, das die Lackierungen leider keine 100 % sind, da ich erstens mit der Dose und zweitens auch noch draußen lackiert hab....
Die Farben sind alle von RH-Lacke und gerade die 2k Farben sind für Sprühdosen klasse zu verarbeiten.

Aber ich hab trotz des ganzen Geldes, das ich jetzt in Dosen investiert habe, vor, das der Lacksatz nächstes Jahr professionell lackiert werden soll.

Aber ich denke, für eine Dosen-Lackierung im Freien (und teilweise in einer Maschinenhalle von meim Vater) ist es zumindest soweit ordentlich geworden,
das sie immerhin NVWG ist (nur von weitem gut)

Bei genauer Betrachtugn bzw einfach nur aus der Nähe, sieht man leider, das es nicht wirklich professionell ist.

Hier mal ein paar Bilder von der Seitenverkleidung, da hab ich nur das grün lackiert. Im weißen hab ich noch nicht rumgepfuscht deswegen ist der Radius bei der
Luftöffnung auch größer geworden und leider nicht ganz so rund

Dann noch die Kanzel - ebenfalls geschliffen, geklebt usw und dann nur das Grüne komplett lackiert

Und noch der Höcker - der wird komplett lackiert, ist aber noch nicht fertig.

Und hier noch ein Bild vom Sonntag, bevor der Regen kam.

Da hab ich mich aber die Grüne nicht ganz fotografieren trauen

hab dem Hans seinen Ex-Höcker drauf - eigentlich lackierfertig repariert und geschliffen.
Aber den werd ich noch etwas bearbeiten müssen denke ich mal.
Ich glaub ja fast, das der K-Tank unten vl. anders geformt ist (ein ganz klein wenig), aber das is nur ne schwache Theorie von mir

Sofern nur die Klarlackoberfläche NVWG ist, hilft auch das Anschleifen mit 1000er und anschleißende Klarlacken in einer Lackiererei. So ist die bisher getane Arbeit nicht umsonst und der spätere Aufwand geringer.

Schaut auf den Fotos sehr ordentlich aus. Hast du den Lack selbst aufgetragen?


Edit: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.... Also Frage erledigt.

Da kann ich mich nur anschließen!

Sieht,so weit man es erkennen kann,sehr ordentlich aus!

Danke für die Blumen - aber ein wenig täuscht das schon auf den Bildern.
So wie da sieht sie von weitem und auf den ersten Blick aus. Beim dritten Blick wirds dann schon anders.

Auf dem Grünen von Verkleidung und Maske ist kein Klarlack drauf.
Is ein 2k Lack mit Härter zm aktivieren.

Die Lackeinschlüsse hab ich durch schleifen nicht mehr ganz rausbekommen leider.

Beim Höcker ist mir das 1k Grün von RH und auch das Blau immer etwas verlaufen, das konnte ich aber hinbiegen.
Da kommt dann auch Klarlack drüber über den gesamten Bürzel.

Ich muß aber sagen, wenn ich nicht immer so ungeduldig wäre , dann hätte ich die Verkleidung (bis auf diesen Bogen am Luftauslass) wirklich gut hingebracht.
Für eine Dosenlackierung halt.
Also bei passender Umgebung klappt das auch.

Und beim grün der Verkleidung kam dann einfach ein "mir jetz wurscht, das muß jetz endlich mal fertig werden, damit ich auch mal fahren kann" ...

Und dann hats mir nach dem trocken gestunken - aber zur Zeit kann ich damit leben, geb ich ehrlich zu.

War schon schockiert, als ich das 2k grün nochmal geschliffen hab und es nicht gleich beim ersten polieren wieder glänzend wurde.
Aber ging dann zum Glück schon noch so, das ich erstmal damit leben kann.

Aber bin überrascht, was man mit den neuen Dosensystem auch als Laie zaubern kann mit viel Geduld und natürlich entsprechender Vorarbeit. Die ist und bleibt am wichtigsten.

Und jetzt das Wichtigste,hat der Lack den Mückentest bestanden(an der Kanzel) .

Gruß Markus

Ich finds echt gut.

Danke.
Würd schon noch besser gehen finde ich.
Aber zum fahren paßt es soweit. Museumsreif braucht sie ja noch net sein

Zum Fliegendreck: ich muß zu meiner Schande gestehen, das der noch dran ist ...
Aber natürlich mit Absicht, soll ein härtetest werden

Ne, heute Abend wird gewaschen und ich gelobe Besserung denk mal, der Lack kann das schon ab.
Die Rh-Lacke wirken schon hochwertig muß ich sagen