Verkleidungsschrauben

[Matschak]

@ CJ: Die Festigkeitsangabe auf der Schraube ist immer ein guter Anhaltspunkt. Unter einer 8.8 er Schraube würde ich mir nie was kaufen!

Bei Alu kann ich es dir nicht genau sagen, da diese meist keine Angabe auf
dem Kopf haben. Aber dann würde ich nach der Zugfestigkeit gehen.
Würde auch keine Aluschraube für Teile hernehmen, die ich laufend abschrauben
muß. Alu ist halt nun mal weicher als Stahl.

[CJ]

@ CJ: Würde auch keine Aluschraube für Teile hernehmen, die ich laufend abschrauben
muß. Alu ist halt nun mal weicher als Stahl.

Also für Verkleidung schon Mal nicht geeignet. Lieber dann Edelstahl oder Titan. Bei Tital würd aber jedes Mal heulen wenn ne Schruabe beim Fahren verloren geht.

[Matschak]

Titan, wenn du Gewicht sparen willst, V2A wenn du willst das die Schrauben
nicht rosten und ganz normale (aber nicht die schwarzen) wenn du nicht viel
Kohle ausgeben willst.
Kannst mich ja mal per PN anschreiben, was für Schrauben du brauchst.

[strauch]

Najaaaaa, also beim Segeln haben wir damals immer Aluschrauben bevorzugt. Das Problem lag darin, dass Stahlschrauben die GFK Gewinde aufdauer ausgelutscht haben. Alu ist da genügsamer Also entweder nicht so viel putzen und auf dauer diese aufgeschweißten Mutten futschdrehen oder halt immer putzen und gelegentlich neue Schrauben kaufen. Ich fahr auch V2A... Kawa hatte ja original auch Metall drin

[Super Rider]

Ich finde, bei den V2A Preisen heutzutage, lohnt es sich nicht mehr 'normale'
Stahlschrauben zu nehmen..
Mal als Vergleich, ne Schraube für den Tankdeckel kostet:

Rost(nichtfreier)Stahl: kA
V2A : 0,06€
Alu: ~9€ bei ebay, im 7-er Pack
^^gut, das sind nat. Wucher-Preise, es geht auch günstiger,
aber die Verfügbarkeit lässt immer noch zu wünschen übrig..
Linsenkopf in Alu habe ich z.B. noch nirgends gesehen (gut, hab auch nicht dolle gesucht..)

Gruß,
SR