so,
der Umbau geht im Winter weiter.
hab schonmal das erste teil dafür bei Ebay eingekauft.
is heute angekommen und praktisch neuwertig.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT" onclick="window.open(this.href);return false;

wenn das alles so funktioniert,dann hätte ich nen Akra endtopf mit e Nr und nen race abzugeben

na das nenn ich mal n schnapper...


wird bestimmt interessant so´n pott mal unt er ner zxr zu sehen

Schade hätte ich eher sehen sollen. Hab die Idee auch schon ne Weile, bin gespannt was draus wird!

jo,für den preis mußt ich den nehmen.
der von der 08-09 hätt mr besser gefallen und hätte man für 30,- bekommen können,aber ohne zwischenrohr.
und das hab ich erst 1x bei nem händler gefunden,der wollt für das Rohr 99,- ,der hat den Schuß net gehört .

@sleipnir
da hab ich ja Glück gehabt
jetzt noch die passende schwinge als Schnäppchen,aber hab ja noch zeit

war am WE ziemlich wenig los bei ebay,hab gleich noch ne Felge vorne mit bremsscheiben für 45,- öcken geschossen
und nen unbenutzten BT002 Rennreifen in 190/55 für 20,- (da muß ich nur noch ne Felge für holen,dann kann ich auch mal auf den kringel ohne großen Aufwand )

hat schon auch seine Vorteile ,wenn man am WE arbeiten muß und dabei nen PC benutzen kann

hi

schaut ihr mal hir

http://cgi.ebay.de/Original-Auspuff-Kaw ... 3eff6ac29c" onclick="window.open(this.href);return false;

werde überlegen den zu holen ^^

mfg

könnt mir gut vorstellen das für ne underseatanlage ordentlich platz ist ...

@ schrauber .....
1. wenn du einen in " geteilter version " sehen willst - sag bescheid ; hab meinen Ersatzpott ( originaler so wie du da hast ) gerade mal in 2 Hälften zerlegt .......
2. solltest du beachten das das teil doch ne ganz schöne Hitze abstrahlt ..ab und an merkt man das schon ganz schön am Arsch

( wollte den Ersatzpott eigentlich zerlegen , ausräumen und wieder zusammen fimpen ... aber mit dem Ausräumen das wird nicht so ganz einfach ...da ist das Blech Stellenweise 3 Lagig drin und von innen abgeheftet ...aber satt geheftet ( 30 mm schweißnaht ) ....

ich bin sehr gespannt,Klaus
was fuer ein Heck nimmst du?
An sowas hat mich bisher mein Gefallen am originalen J/K Heck gehindert....

@ mayor
sch...ß den hab ich garnet gesehen.wo war der den

hatse dir den geschnappt

@Welti
du schneidest den Auspuff auseinander ,das der innen so verschweißt ist,war doch zu erwarten.
wenn schon bei den anderen japsen die Rahmen auseinanderfallen, dann soll wenigstens der Auspuff halten

@ Ritter

weiß noch net,irgendwas schlankes schwebt mir da vor,erst mal die passende Schwinge und wenn der Winter dann mal ins Land kommt,dann werd ich vielleicht schon mehr wissen. M-Heck oder..., hmmm hab teile der suzuki dran,evtl. sollte ich die Honda da auch noch mit einbauen
schau mer mal,welches Heck mir gut gefällt,werd mal meine Augen aufmachen müssen .

@ schrauber ... das kann ja nicht sein ; auf meinem Rahmen steht was von 96Db ...... auf dem scheiß Topf steht was von bla bla emision max 80db ..... das geht ja nunmal gar nicht .... steht bei dir sicher auch drauf ....also muß man doch mal schaun das die beiden werte auf einen gemeinsamen Nenner kommen ... das wären in diesem Fall 96 db ( denn das Typenschild umschlagen kommt ja mal weniger gut ) ! Und in den Pott rein gucken bzw Zollstock reinhalten kannste eh nicht weit..

hmmm,geil
80 db is doch super.
dann kann ich hier bei uns überall rumrasen ohne das mich einer anhält. bis die merken das da ein mopped schnell angefahren kommt und ihre laserpistole in anschlag gebracht haben,bin ich schon lange vorbei

scheiß den Krach voll,is mir eigendlich total latte wie laut mein Mopped is,hauptsache das Ding kommt vom Fleck wenn ich am Gasgriff drehe.

mit dem original ESD musst du aber immer schaun ob dein Bock auch schon läuft oder ob er noch aus ist ..... Spaß macht der erst so ab ca 10.000 alles andere ist echt Flüstertüte im besten Sinne .... egal ; hab gerade nochmal für ne Std versucht die Eingeweide heraus zu bekommen ... Klar - möglich ist alles aber mit einem Sau Aufwand... die haben anscheinen echt die " Resonanzwand " in einer Hälfte gut verheftet , dann die beiden Hälften die jeweils aus 3 Blechen und ner menge Schallschluckendem Isokrams zusammen gepackt - dann alle 6 verarbeiteten Bleche aufeinander gepackt und den gazen Rotz an den Seiten zusammen geschweißt ...dann nur noch Front` und Heckdeckel drauf und gut ist .........wenn an den Karren eine Sache hält dann echt der ESD