Hi @all,

habe eine etwas banale Frage an euch cracks:
Seit ein paar Wochen bin ich stolzer Besitzer einer ZXR 750 J

In einem Kawasaki Buch habe ich die technischen Daten einer ZXR J durchgelesen und da stand das die deutsche Version nur gedrosselt ausgeliefert wurde mit 72KW.
Schön und gut ich habe solch eine ZXR J BJ 92 aber die ist nicht in DE Erstzugelassen sondern in Kanada -> TSN: 000xxxx

Nun meine Frage, in meinem Schein steht gedrosselt durch Vergsaserstutzen von 39 auf 37mm. In gesagtem Buch steht geschrieben das die J entweder diese 98PS oder aber 121PS hat. In vielen Beiträgen habe ich aber nun gelesen das die J nur max. 100PS hat, wiederum in meinem schlauen KAWA Buch steht das dieses nur bei dem K-Modell zutrifft.

Was stimmt den nun und was nicht, bzw. wieviel macht diese Drosselung aus auf meiner ZXR ?

J Offen 101PS
122 ist die L

Also macht die Drosselung auf 98 bei der J durchaus sinn, man zahlt dann nur noch die Haelfte an Versicherung.
Frage beantwortet?
S.

ganz offen 101 PS, alles andere ist K.

Terrini hat geschrieben:ganz offen 101 PS, alles andere ist K.

oder H oder L oder M oder oder oder
Irgendwie hat alles offen mehr Leistung als ne J....
S.

und ich habe mich schon gewundert, da meine offene 900R um einiges freudiger war im Durchzug, ....

Gib es irgndwelche abhilfen in Punkto mehr Leistung ?

Klar...andern Motor.
900b passt...wennst grad 800-1000 Eu ueber hast.
Ansonsten no fucking way.
Ok, no fucking bezahlbarer way.
S.