Mal an die gerichtet, die von Gleichdruck auf Flachis umgebaut haben.
Habt ihr den Chokezug mitgetauscht?

Hab grad mal nachgelesen und die haben verschiedenen Nummern, sind die auch verschieden?

Wer weiß was?

jo die Züge sind verschieden.

In welcher Weise verschieden??
Hab das Gefühl, das wenn ich die Flachis dran hab, der Choke immer ein wenig offen ist....

ich meine für die Flachis muß der Chokezug länger sein, war zumindest bei mir so. Hatte dann provisorisch ein Stück Draht als Choke drangetüttelt und das istt jetzt schon die ganze Saison so.

Das Gefühl hab ich auch, hab mir grad auf jeden Fall mal einen Bestellt.

Mal ne andere Frage, wenn ich den Choke ziehe, was bekommt mein Motor, mehr Sprit oder mehr Luft?
Meine mehr Sprit oder?
Folglich, wenn der Choke die ganze Zeit ein wenig gezogen ist, könnte das evtl mein prob mit dem bocken in den oberen Drehzahlen lösen.....

Wenn ja, dann einmal bitte das gesamt Forum zu mir, um mir kräftig in den Ar... zu treten

durch den Joke wird das Gemisch auf jeden Fall angefettet, ich meine weniger Luft, weil bei mehr Luft wäre ja magerer.

laß sie doch mal warm laufen und klemm dann den Joke ab und fahr ne Runde.
ich denke das Bocken könnte schon mit dem Joke zusammen hängen.

Genau das wollte ich heute eigentlich noch machen und ich hoffe, auch wenns echt ein dummer Fehler wäre, das es damit zusammen hängt

und schon ohne Choke getestet?

Hab, war aber nix anders, außer das sie jetzt im Stand ein wenig schlechter läuft

Größere Standgasdüsen rein...*g*

Hab den J zug vorne die Metallkappe runner gepfrimelt, die aussenhülle des zugs abgezwickt, und die Kappe wieder drauf.
Dadurch wird der auch länger...

Gruß
Raig