ich hab mal ne frage zu den vergasern einer L: denn die hat ja eigentlich gleichdruckvergaser und da sind doch eigentlich drosselklappen drin die seitlich wegklappen oder? als ich bei meiner die drossel eingebaut habe, hab ich aber gesehn dass da drosselklappen drin warn die nach "oben" gezogen wurden und so den durchlass vergrößert haben. ist das normal oder wurden da die vergaser von ner M verbaut?
danke
lg yannic
L-Vergaser
Absolut ok, dass deine Schieber nach oben gehen, da sollen sie schon hin 
Die M hat Flachschieber, die aber ebenfalls nach oben weggezogen werden.
Du hast doch bestimmt mit der Drossel auch Schieberanschläge eingebaut, diese Ringe, die in die Deckel kommen.
Beim Flachi ziehst du direkt den Schieber hoch, beim Gleichdruckgaser öffnest du ne Drosselklappe (Bild 1 rechts das runde Teil) hinter den Schiebern (Links im ersten Bild, die Dinger mit der Nadel unten dran), die durch Unterdruck daraufhin nach oben gezogen werden.
Um ganz sicher zu gehen kannst du auch mit dem Finger das Schieberchen nach oben drücken, dahinter is dann die Drosselklappe, die erst wird direkt vom Gasgriff gesteuert.
Die M hat Flachschieber, die aber ebenfalls nach oben weggezogen werden.
Du hast doch bestimmt mit der Drossel auch Schieberanschläge eingebaut, diese Ringe, die in die Deckel kommen.
Beim Flachi ziehst du direkt den Schieber hoch, beim Gleichdruckgaser öffnest du ne Drosselklappe (Bild 1 rechts das runde Teil) hinter den Schiebern (Links im ersten Bild, die Dinger mit der Nadel unten dran), die durch Unterdruck daraufhin nach oben gezogen werden.
Um ganz sicher zu gehen kannst du auch mit dem Finger das Schieberchen nach oben drücken, dahinter is dann die Drosselklappe, die erst wird direkt vom Gasgriff gesteuert.
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TheBoss
