Ein Mitarbeiter von mir hat sich eine total verranzte J gekauft. Optisch 5 aber billig

Bei der Abholung konnte sie nicht gestartet werden, da das was im Tank war, sah eher nach Gülle aus als nach Sprit. Vom Tank bis Vergaser komplett zu.
Er hat den Tank gereinigt, Schläuche und Filter erneuert. Nach ein paarmal husten lief sie.

Nun das Problem:
Bis vor kurzem hat sie in den ersten 3 Gängen bis 11t upm gedreht. Die weiteren Gänge wurde die Drehzahl stetig geringer. Er ist über 130 km/h nicht gekommen.
Seit heute dreht der Motor bis max. 6t upm.

Hört sich stark nach Vergaser an. Was meint Ihr?

Jau, vor allem weil er den ja anscheinend nicht gereinigt hat?!

In dem Falle würde ich die komplette Spritterei vom Tank bis zum Gaser zerlegen und reinigen. Ebenso natürlich auch die Airbox + Lufi, dann sollte sie wieder rennen.

Wär auch logisch, wenn sie vom Tank bis Filter zu war, wirds in den Vergasern net besser aussehen...

Wohl mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit eine Vergaserreinigung angesagt. Wenn die Suppe so alt war und so lange stand, dann wohl am besten ultraschallen. Ich glaube, ich würde auch die Nadelventile wechseln.

Ist der Tank wirklich sauber? Kein Rost? Wenn ja, dann wird es auch nach Gaserarbeiten schnell wieder unschön mit dem Laufen werden. Reinigen und beschichten wird dann ratsam sein.
Luffi, Kerzen, Öl und alle Filter gewechselt, nehme ich mal an?

ausser tank und gaser hat die karre auch noch spritleitungen,DIE darf man auch beachten,da setzt sich auch genug schmog drin ab.

Spritleitung=Schläuche!

Gestern Gaser zerlegt und gesäubert. Hat im Leerlauf gut geklungen. Für Probefahrt hat es nicht mehr gereicht. Denke das es passt.

Danke für Eure Mithilfe!

Inzwischen ist sie ordentlich gelaufen, Verkleidungsteile verspachtelt und geschliffen.

Nun ist sie ca. einen halben Meter kürzer, die Front, Verkleidungteile und Rahmen nicht mehr brauchbar. Vermutlich wird er die Einzelteile verkaufen.
Falls vorab jemand Teile braucht, gerne PN an mich.

Hat er noch den originalen Endtopf drauf?
Da wuerde ich zartes Interesse anmelden....
S.

auch ne art der Problemlösung...

Wasn mit den Reifen? Typ zustand Geld???

Am liebsten würde das übrige Moped komplett verkaufen.

setz mal Bildchen rein .......iss vielleicht besser fürs verkaufen .

Kann ich erst machen, wenn ich weiß was er dafür haben möchte, bzw. was er noch dafür bekommt.
Offensichtlich ist die Gabel, Joch, Gabelbrücken, Rahmen, Lenkerstummel, Verkleidung, Frontfender und Felge kaputt. Restliche Frontteile sind leicht verformt und nach ausrichten wieder verwendbar. Kühlkreislauf schein dicht zu sein. Motor läuft ohne Probleme sauber und rund.

oha, totalschaden...

viel wird´s wohl nicht.....