Hallo leute.... meine zxr750j bj.91 ist jetzt schon seit lezten jahr beim anfahren oder bei fahren unter last richtig laut am rasseln, das geräusch kommt von der linken seite in der nähe vom ritzel oder so.... ich mein es liegt an der kette, hab sie aber jetzt schon ein paar mal gespannt, aber das geräusch will irgendwie nicht weggehen.
Woran kann es liegen hat vieleicht einer ne ahnung?
Achso wenn ich das moped aufbocke und dann gasgebe also (ohne last) dann hört man auch keine geräusche und wenn ich bei einer bestimmten drezahl fahre (ungefähr 6000-8000 oder so) ist der ganze bock am vibrieren.

Neues kettenkit kaufen?

Geräusche sind per Ferndiagnose immer schwierig.

Schau doch mal ob du die Kette hinten am Kettenrad abziehen kannst, und wenn ja wie weit.

Sollte bei einer gesunden Kette geringes oder kein Spiel vorhanden sein.

Das Ritzel würde ich mir auch mal genau anschauen.

ne ungleichmäßig gelängte kette klappert auch mal ganz gerne oder sägezahn ritzel/kettenrad

Kettensatz wechseln.
Komplett!
Wie sieht das hintere Kettenrad aus?
Saegezaehne?
Dann sollt mans dir um die Ohren hauen
Falls es nicht von der Antriebskette kommt, waer Lichtmaschinenantrieb auch eine Option.
Aber check erstmal deinen Kettensatz.
S.

also die kette lässt sich ca. 2mm nach hinten ziehen und sie hat nach links und rechts spiel auf dem hinteren zahnrad. Am vorderen Ritzel hab ich jetzt noch nicht nach geschauht. die zähne scheinen mir aber noch ok zu sein...

hier ein bild von den zähnen:

Mach ma dass Bild kleiner ^^

ich hätt das erste Bild gern noch ein Bissel Größer

dann kann ichs im Bunker mim Beamer an die Wand werfen und in aller ruhe gucken was los ist

spann mal die kette und schieb den hoben nen meter vor...

wenn die kette dann locker oder noch strammer ist dann isse hin

ich hätte jetzt gesagt spannen, aubocken das ding un am rad drehen, wenn dann die kettenspannung unterschiedlich is isse hin.
egal was du machst... mach was

Antriebswellenlager!?

ne enuma,hab ich schlechte Erfahrungen mit,
obwohl das Blatt noch nicht im Endstadium ist....

auf ungleiche laengung pruefen,Ritzel pruefen,
am besten ne schoene neue DID in 525 kaufen und bei belieben gleich umritzeln
und lager Getriebeausgang pruefen is immer gut

Moinsen,
Das Foto ist in GROß echt der Hit...
Bei mir lags nicht an der Kette.
Wenn es eher nen leicht nach Plastik klingendes schleifen ist,
solltest du mal den Schleifer auf der Schwinge prüfen.
Ist auch immer wieder gern genommen

Gralssucher hat geschrieben: am besten ne schoene neue DID in 525 kaufen und bei belieben gleich umritzeln
und lager Getriebeausgang pruefen is immer gut

könnte man ne 525er mit 530er ritzel und kettenrad verwenden??

Nein, passt nicht drauf, is zu schmal.
Ich nehm nur 530er.
Neumodischer Kram...
S.

dito steffen ^^
die sehn wenigstens noch nach kette aus

hab das moped jetzt mal aufgebockt und ja die kette ist ungleichmäßig gelängt da sie mal fest und mal locker gespannt ist.... werde heut oder morgen noch ein neues kettenkit bestellen und dann kommt das moped bei mobile rein .... also falls ihr interesse habt....

öh ja ok,...

ich sage da nichts mehr zu

hättest du vorher gesagt , dass du sie verkaufen willst, hätte hier wohl keiner geantwortet

geholfen schon, aber sicherlich nicht mit solch einer hingabe.

Ich finds ja wenigstens nett, dass ers repariert bevor er sie verkauft

das ist die typische 'mein spielzeug ist kaputt,ich will ein neues' generation...

Warum gibts hier keinen Smilie fuer Verachtung?
Tz....
S.

masterp.i.m.p.d hat geschrieben:hab das moped jetzt mal aufgebockt und ja die kette ist ungleichmäßig gelängt da sie mal fest und mal locker gespannt ist.... werde heut oder morgen noch ein neues kettenkit bestellen und dann kommt das moped bei mobile rein .... also falls ihr interesse habt....

Arschloch!

Arschloch!

hui , das ist aber mal deutlich...

dann mach wenigstens noch ne neu kette drauf und nicht nur
kettenrad und ritzel neu...