motor von der j

Alles über die Technik der originalen 750er Motoren
Takis

Re: motor von der j

Beitrag von Takis »

Bruno , wie kommst du auf 1600 Euro ? So teuer ist das nicht , ich habe für alles keine 700 Euro ausgegeben . Das waren : 400 Euro für den PC , 100 Euro für die Einspritzleiste und max 200 Euro für die Druckpumpe , Wasser und Luftgeber , so wie der Benzindruckregler und druckfeste Benzinleitungen . Alle Teile ausser die Leiste und die Pumpe waren neu . Nun hat Peter meine schöne Anlage , kann mir vorstellen das der 8er mit Einspritzung richtig geht . Das Abstimmen per Lapptop ist auch einfacher :wink: Peter hatte mal ein 9er mit Spritze laufen in Osche , glaube der ging recht gut .

dr.bruno

Re: motor von der j

Beitrag von dr.bruno »

die 1600€ war mal die aussage von marcello als das spritzenthema grad aktuell war.

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Zeto
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Re: motor von der j

Beitrag von Zeto »

Waren die 1600 von Marcello nicht auch inkl. der eintragung? Die war ja auch schweineteuer.

Takis

Re: motor von der j

Beitrag von Takis »

Zeto hat geschrieben:Waren die 1600 von Marcello nicht auch inkl. der eintragung? Die war ja auch schweineteuer.
Leider nicht , glaube das alles zusammen weit über 3000 Euro gekostet hat , 3000 Euro für scheiß 20 Ps wäre mir die Sache nicht wert . Ich hätte die L verkauft und mir für 5000 Euro eine R6 gekauft , die kann alles besser . Das ist hier aber nicht da Thema :wink:

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Dog
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Re: motor von der j

Beitrag von Dog »

Ich hätte die L verkauft und mir für 5000 Euro eine R6 gekauft , die kann alles besser
oha.vorsicht takis, das ist blasphemie... 8)
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Zeto
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Re: motor von der j

Beitrag von Zeto »

@ Takis, bei sowas gehts ja auch nicht darum einfach 20 PS mehr zu haben, sondern zu schauen was man aus so nem motor noch alles rausholen kann.
Ich fand die 20PS mehr "nur" durch ne andere Art der Gemischaufbereitung schon richtig heftig, mich würd wirklich interessieren, was man mit ner spritze+800er rausholen kann.

Kaufen kann jeder, selber was auf die beine stellen, dass vorher noch keiner versucht/geschafft hat, finde ich einfach nur oberporno.
Egal ob das jetzt ne spritze aufm ZXR-Motor ist, nen 800er,nen 600er im 4er rahmen, nen geiler eigenbau-heckrahmen etc. in erster linie gehts ums machen, nur in zweiter ums ergebnis :wink:

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Matschak
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Re: motor von der j

Beitrag von Matschak »

:prost:
So denke ich auch!
Scheiß auf die Kohle, hauptsache mal was anderes.
Gruß
Matschak

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Catweazle

Re: motor von der j

Beitrag von Catweazle »

jesses jesses :lol:

warum hat eig. keiner erwähnt das Cello aus nem Originalen (Ausgelutschten H2 Motor) der 100000 Km Runter hat mit seiner Spritze 128 PS auf dem Prüfstand erreicht hat?

ich denk das sollte schon als Tuning gelten oder?

Takis

Re: motor von der j

Beitrag von Takis »

Zeto hat geschrieben:@ Takis, bei sowas gehts ja auch nicht darum einfach 20 PS mehr zu haben, sondern zu schauen was man aus so nem motor noch alles rausholen kann.
Ich fand die 20PS mehr "nur" durch ne andere Art der Gemischaufbereitung schon richtig heftig, mich würd wirklich interessieren, was man mit ner spritze+800er rausholen kann.

Kaufen kann jeder, selber was auf die beine stellen, dass vorher noch keiner versucht/geschafft hat, finde ich einfach nur oberporno.
Egal ob das jetzt ne spritze aufm ZXR-Motor ist, nen 800er,nen 600er im 4er rahmen, nen geiler eigenbau-heckrahmen etc. in erster linie gehts ums machen, nur in zweiter ums ergebnis :wink:
Im Grunde sehe ich das auch so , bin ja jahrelang auch mit ein 9er Motor in der J gefahren . Der Umbau ist aber auch kein Meisterwerk :roll: . Nur stecke ich nicht um jeden Preis Geld ohne Ende in die ZXR , nur um ein paar Ps mehr zuhaben . Was mach Catweazle1291 heute , ist er noch im Forum , hat er seine L noch ?

Catweazle

Re: motor von der j

Beitrag von Catweazle »

Jap er hat die L noch und die Läuft auch .. war letztens noch bei mir.. er hat aber keinen Bock hier immer gesagt zu bekommen das es sinnlos is Kohle in die ZXR zu Stecken und er soll sich lieber ne 10er Kaufen :idea:

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