Hallo Leute,

Leider war mein Simmeringwechsel nicht erfolgreich, die eine Seite leckt immernoch. Ich habe auf der Familienfeier am Wochenende einen erfahrenen Schrauber drüber gucken lassen und der meinte das es daran liegt, das ich Riefen im Tauchrohr habe und ich mir entweder ein neues Tauchrohr oder eine komplette Gabel kaufen soll. Tauchrohre für meine J Kosten Ca 150€. Für das gleiche Geld habe ich auch eine Komplette Gabel einer L gefunden. Kann ich ohne weiteres beachten zu müssen die Gabel der L in meine J einbauen? Ist das legal und technisch möglich?

Gruß Jan

Kannst du machen .Ist absolut legal.
Die Gabelbrückenaufnahmen sind gleich. Felgenaufnahme etc auch gleich .
Nur der Durchmesser vom Tauchrohr ist anders 41 mm zu 43 mm .
Eine JOD Gabel links und eine L Gabel rechts oder umgekehrt würde ich nicht machen .

hihner hat geschrieben:Kannst du machen .Ist absolut legal.

..du meinst sicherlich, wenn das nachher vom anerkannten aasop abgenommen wurde.

Wollte gerade sagen: Sieht zwar keiner, aber legal ist`s deswegen noch lange nicht...

Ich hab die Wilbers L Gabel auch an der JOD . Hab meinen TÜV Menschen gefragt ob ich die eintragen muss . Er sagte NEIN und wer würde den Durchmesser vom Tauchrohr nachmessen. :

hihner hat geschrieben:Ich hab die Wilbers L Gabel auch an der JOD . Hab meinen TÜV Menschen gefragt ob ich die eintragen muss . Er sagte NEIN und wer würde den Durchmesser vom Tauchrohr nachmessen. :

-Wahrscheinlich derjenige, der's eintragen müsste.

Wenn die Tüffler dann sowas sagen, wie "fällt doch nicht auf", dann läuft's i.d.R. daraf ninaus, dass se es einfach nicht selbst eintragen wollen.
(Aufwand + ggf. Risiko auf eigene Kappe, im Falle des Falles)

Aufm Papier sind L und J zwei unterschiedliche Fahrzeuge; wie groß oder gering der tatsächliche Unterschied ausfällt und
dass es praktisch gesehen keinen Unterschied ausmachen würde (zumal die Gabel auch - bedingt - einstellbar ist), spielt hier keine Rolle.

Soll aber jeder machen, wie er will.

Die Frage nach LEGAL ist ganz einfach zu beantworten:

Die ABE wurde für exakt die Bauteile erteilt die das Motorrad im Original Zustand enthält.
ALLES andere muß entweder per ABE / Freigabe für exakt den Fahrzeutyp ( J oder L ) freigegeben sein ODER muß eingetragen werden.

Was "keiner sieht", oder ein Prüfer "übersieht" weil er keinen Bock auf den Aufwand hat oder Angst vor Problemen im Nachgang hat ändert nichts daran das es nicht LEGAL ist


Ich verstehe nicht warum einerseits nach der gesetzlichen Legalität gefragt wird und in der Antwort dann von "sieht keiner" oder ähnlichem gesprochen wird.
DAS war doch gar nicht die Frage...

Es ist Technisch möglich aber ohne eintragung NICHT Legal

Hätte,hätte .... Fahrradkette....

Was soll der Blödsinn?
Wackel zum Tüv und frag den aaSoP / PI .
Erkläre ihm die Situation und dann wirst du sehen bzw. hören was er sagt.

Alles andere ist Glaskugelgetue

timtailer3 hat geschrieben:Es ist Technisch möglich aber ohne eintragung NICHT Legal

Spaßverderber!

Danke für eure Infos. Ich werde wohl den geringeren Aufwand für mich wählen und eine L-Gabel verbauen, vorausgesetzt ich bekomme die Gabel. Eventuell frage ich auch noch einen Tüvler.

Gruß Jan

Zum TÜV deswegen und nachfragen..

Kinners, Ihr habt scheinbar den Schuß nicht gehört

Seid dort kritisch wo´s angebracht ist, in diesem Fall aber mit Sicherheit nicht.

Was soll dieses "Fingerzeigen"? Neuer Trend? Wo sind denn besagte Finger gewesen, wenn´s zB darum ging ne J-Schwinge in eine L zur verpflanzen, nur weil sie leichter ist?

Ich fasse es nicht....

Seh ich ganz genauso...man kann es auch übertreiben!

Ich habe nicht gesagt das es nicht geht oder das er`s nicht tun sollte. Allein schon wegen der Sache mit dem Glashaus

Er hat halt explizit nach Legal gefragt. Und exakt darauf habe ich geantwortet...

Jepp....