Moin zusammen,

als ich heute von der Arbeit nach Hause gefahren bin, kam mir irgendwas komisch vor an meiner L.
Immer wenn ich vorne gebremst habe, ist vorne irgendwie alles so unnatürlich weich und wabbelig geworden!
Hab dann an der Ampel immer mal wieder mit angezogener Vorderradbremse die Gabel ein- und austauchen lassen!
Tja und als im linken Gabelrohr dann auch noch merkwürdig laut Luftgeräusche zu hören waren, bin ich dem ganzen mal auf den Grund gegangen!

Gefunden hab ich dann das:

www.livevent.de/perilaos/dsc_3300.jpg

www.livevent.de/perilaos/dsc_3302.jpg

Hab zwar schon viel an der L gemacht, aber die Gabel ist mir zu heikel! So wie ich die Sache sehe, muß da wohl die Gabel neu abgedichtet werden sprich Vollrevision der Gabel steht wohl an!

Und schon tauchen wieder viele Fragen auf!

Was braucht man alles um die Gabel zu überholen?

Hab in der FAQ gelesen SAE 5W Gabelöl 1 Liter!
Gibts Erfahrungen welches man auf keinen Fall nehmen sollte?!!
Hatte jetzt an das vielleicht gedacht:
http://www.polo-motorrad.de/product/161 ... ils.0.html

Außerdem brauch ich dann ja logischerweise wohl noch neue Dichtungen. Hab jetzt hier im Forum nicht speziell nach den Maßen für L Gabeldichtungen gesucht! Sind diese richtig:
http://www.polo-motorrad.de/group/7383/ ... ils.0.html

Die Staubschutzgummis haben auch schon Risse. Wo krieg ich die?

Hab ich dann alles an Ersatzteilen?


So nun aber wahrscheinlich zu meinem Hauptproblem:

Gibt es jemanden der mir dabei helfen kann? Großraum Köln!
Ich denke mal, ausgebaut müßte ich die Gabelrohre alleine bekommen, heißt mit diesen im Gepäck könnte ich dann auf die Reise gehen.
Am liebsten würde ich das am Samstag machen!

Grundsätzlich sollte ich damit wohl besser derzeit nicht fahren, oder? Meine eher ein rollen in Richtung Reparaturort, keine Tour oder sowas!

Also wenn Samstag jemand Zeit hat bitte melden! Grundsätzlich macht bei mir keiner was umsonst!!! Bis auf die lange Stange mit der M16 Mutter ist glaub ich auch alles an Werkzeug bei mir vorhanden! Sprich falls jemand zur mir kommen möchte geht das auch!

Ich bedanke mich schon mal für die Antworten.

Ich hoffe auf euch!!!

Wenn Du Dich genau an die Vorgehensweisen des WHB hältst, dann sollte das auch machbar sein.
Ansonsten frag mal Alex (bassworld). Der war das letzte mal dabei und weiß jetzt wie es gehen sollte.

Ersatzteile am besten direkt von Kawa.

Ich finde e sieht so aus, also ob das Gabelöl aus dem Gabelfuß austritt. Dann wäre die Reparatur etwas aufweniger

Ich würds auf jeden Fall mal sauber/trocken machen und dann genau schauen, wo es austritt. Ist ja auch blöd, wenn du die Gabel wieder zusammen hast und es sifft immer noch danach.

Hab ich bis jetzt noch nicht gesehen.
Dann kannst die ganze Gabel weghauen und ne gebrauchte kaufen.

Ist es nicht eher so dass das Öl auf den Gabelfuß gelaufen ist?

erstmal danke für die Antworten!

Ich habs zwar noch nicht weggewischt und hab dann nochmal gepumpt, aber so wie es für mich aussieht kommts aus den Staubdichtungen rausgelaufen!

Ich wisch das nachher mal weg und schaue dann nochmal wo es genau her kommt!

Gut dann werde ich die Teile wohl auch beim Kawa-Mann holen!
Aber es ist doch richtig das ich nur Öl, die Dichtungsringe und die Staubschutzringe brauche, oder brauch ich noch mehr?


@ Crow den Bassworld hab ich schon gefragt, der kann leider nicht! Und in dem Handbuch welches hier im Forum zur Verfügung steht hab ich das beim überfliegen nicht gefunden! Was aber auch daran liegen kann das nicht alle Seiten die im Inhaltsverzeichnis stehen dabei sind!

@ Perialos ....sprech doch mal mit dem Kölner Spritzer .....kann sogar sein das der noch die Ringe etc da hat ....

Gruß Dirk

brauchst i.d.R nur Gabelöl und Simmerringe. wenn die staubkappe nicht total zerloddert ist würde ich die wieder nehmen.

SiRi's original von Kawa nehmen, da mit den Zubehördingern schön häufig nach kurzer zeit wieder leckagen aufgetreten sind.
Gabelöl hab ich von Wilbers genommen. Ist preisgünstiger als viele andere und wohl auch nicht das schlechteste. Die ham' ja schließlich auch nen Ruf zu verlieren.

Hab vor kurzem meine Simi´s auch gemacht, hab auch original Kawa teile verwendet, allerdings fand ich den Preis ziemlich happig, 46 ,- euronen für Simi´s und staubkappen.




Allerdings Originalteile sollten da wohl sein.


Greetz

Staubmanschetten bekommst für nen 10er bei Tante Louise. Reichen m.E. völlig aus.
Öl nehm ich auch immer das Wilbers. Bin zufrieden damit.

Glaube auch, daß die Brühe nur da runtersuppt.

Wegen Gabelöl hab ich letztens was geiles beim Schraubertreff in Halberstadt gesehen. Echtes Ost-Öl von der ehemaligen Firma Minol (den jetzigen Namen weiß ich gerad net), aber da gab´s den Liter für 6,95 € beim örtlichen Simson-Händler. Wir haben das Zeug bei Gerald eingefüllt. Mal schauen, wie es sich langfristig schlägt, dämpfen tat es genauso wie Castrol und wie die alle heissen. Das werde ich das nächste Mal auch antesten.
Gerald, sach doch mal gerade, wie das Zeug nun heißt, du hast die Pulle doch noch stehen?

@Perilaos:
Alden, mach mal den Link kleiner, da brauchts ja ne Rundumleinwand
Geht mit [ url=entsprechenderLink]Klickmich[/url]

in leipzig gibts übrigens noch ne minoltankstelle. die letzte in deutschland.