Rost Todesurteil für die Gabel?
Rost Todesurteil für die Gabel?
hi
als ich heute meine Bremse gecheckt habe, viel mir an der Gabel Rost auf, ist dass das Todesurteil für die Gabel? So wie ich das seh, können die Gabelsimmeringe die ja wohl nciht mehr al zu dicht halten, oder sie halten nurnoch sehr kurz?
Hier schonmal nach dem polieren
als ich heute meine Bremse gecheckt habe, viel mir an der Gabel Rost auf, ist dass das Todesurteil für die Gabel? So wie ich das seh, können die Gabelsimmeringe die ja wohl nciht mehr al zu dicht halten, oder sie halten nurnoch sehr kurz?
Hier schonmal nach dem polieren
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Wenn das nach dem polieren so aussieht würd ich sagen entweder neu verchromen oder bessere Tauchrohre einbaun.
Alles andere is rausgeworfenes Geld
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Als Gott die Erde schuf fragte er die Steine:
"Steine wollt ihr SCHWABEN sein?"
Darauf antworteten die Steine sehr beschämt:
"Wir würden gerne doch wir sind nicht HART genug!"
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Solange die Ringe halten, wärs mir wurst! Aber wenn nicht, wäre das nicht die erste Gabel, die so aus dem Leben geschieden wäre...
- Klaus69
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Man könnte ( ohne irgendeine Garantie ) versuchen die Standrohre zu polieren.
IST ja schon poliert....
Die Gabel taucht eh nicht bis zum Standfuß ein. Kannst ja mal die Feder raus nehmen und wieder zusammenbauen. Wirst sehen der Anschlag kommt ~ 2cm vor "ganz unten"
Wenn`s nicht auf den Cent ankommt würde ich die Rohre tauschen oder nach `ner gebrauchtenn "guten" Gabel schauen...
Wenn Du voll einstellbar willst brauchst Du ne K/M Gabel oder aber ne ZX7 Gabelbrücke ( unten ) und 6- Kolben Zangen der ZX 7. Den Rest kannst Du von der ZXR nehmen...
IST ja schon poliert....
Die Gabel taucht eh nicht bis zum Standfuß ein. Kannst ja mal die Feder raus nehmen und wieder zusammenbauen. Wirst sehen der Anschlag kommt ~ 2cm vor "ganz unten"
Wenn`s nicht auf den Cent ankommt würde ich die Rohre tauschen oder nach `ner gebrauchtenn "guten" Gabel schauen...
Wenn Du voll einstellbar willst brauchst Du ne K/M Gabel oder aber ne ZX7 Gabelbrücke ( unten ) und 6- Kolben Zangen der ZX 7. Den Rest kannst Du von der ZXR nehmen...
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Benjamin Franklin, 1759
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
200-300.
S.
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Aufzynden 2020:
Hausbau
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Und ob die dann gut ist, soll die nächste Frage sein. ZXR Gabeln haben in der Regel schon was vom Leben gesehen.
- mcm-racing
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
....14mmKlaus69 hat geschrieben:Die Gabel taucht eh nicht bis zum Standfuß ein. Kannst ja mal die Feder raus nehmen und wieder zusammenbauen. Wirst sehen der Anschlag kommt ~ 2cm vor "ganz unten"
...
neue standrohre wäre die beste lösung...kosten ca. 260,- und besser als eine gebrauchte gabel
- Klaus69
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Von wo gemessen ? Unterkante Tauchrohr gegen Anschlag Gabelfuß ? Interessant ist für die Betrachtung der Abstand bis zum Simmerring. Wenn`s um`s Setup geht paßt die Messung gegen die Unterkannte des Rohr`s natürlich auch
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Benjamin Franklin, 1759
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Ich hab jetzt erstmal nen Deal mit der ZXR gemacht, dass sie ein Jahr lang nicht kaputt gehen darf. Wenn dann die Gabel freckt, gibts neue Standrohre
- mcm-racing
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
@Klaus69@
Ja genau ....von der unterkante vom tauchrohr bis zum gabelfuss sind es 14mm. Der verschlußstopfen von der kolbenstange liegd dan oben am standrohr an ...und nichts geht mehr
Also beim setup (negativfederweg) darauf achten !
Ja genau ....von der unterkante vom tauchrohr bis zum gabelfuss sind es 14mm. Der verschlußstopfen von der kolbenstange liegd dan oben am standrohr an ...und nichts geht mehr
Also beim setup (negativfederweg) darauf achten !
- Klaus69
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Danke für die Bestätigung.
Ist vor allen Dingen wichtig wenn man mal "auf die Schnelle" den Restfederweg "peilen" will...
Wär`ja schon blöd wenn man glaubt man hat noch 14mm ist aber schon bei 0
Ist vor allen Dingen wichtig wenn man mal "auf die Schnelle" den Restfederweg "peilen" will...
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Dem Irrtum sind in der Vergangenheit schon einige erlegen - was die ZXR angehtKlaus69 hat geschrieben:Wär`ja schon blöd wenn man glaubt man hat noch 14mm ist aber schon bei 0
keinen Bock mehr auf Signaturen
- Klaus69
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Und einige ZXR sind ( wegen diesem Irrtum ) (z-)erlegt worden
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
die Rohre sind Schrott,nicht dran rumpfriemeln.
Neue,200-250.
Keine gebrauchte Gabel,kann genauso aussehen oder bald genauso aussehen.
Wenn du nicht selber ranwillst,zu Wilbers schicken,Spitzenladen.
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Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen sitzen.
(Harald Juhnke)
MZ BK 380 / Kawa ZXR 802 / Triumph Thruxton 1200 R / RT125-3 (in Teilen aufm Dachboden...)
2023: 20jähriges Forenjubiläum...
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Re: Rost Todesurteil für die Gabel?
Hmm meine Rohre hatten auch paar Pickel und haben dadurch die Siri zerlegt,habs hier bei nem kleinen Schrauberladen machen lassen für 135Euronen....
Die haben mit Nassschleifpapier und ÖL alles geglättet usw.
Hält bis jetzt,muss allerdings immerwieder gucken ob da wieder paar roststellen rauskommen ung gegebenenfalls nachbessern.
Wenn du Ruhe haben willst machst halt gleich beide Rohre neu.
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Der konnte welche besorgen als ich angerufen hatte,sollten um die 100 Euro pro Stück kosten.
Die haben mit Nassschleifpapier und ÖL alles geglättet usw.
Hält bis jetzt,muss allerdings immerwieder gucken ob da wieder paar roststellen rauskommen ung gegebenenfalls nachbessern.
Wenn du Ruhe haben willst machst halt gleich beide Rohre neu.
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Der konnte welche besorgen als ich angerufen hatte,sollten um die 100 Euro pro Stück kosten.