Gabelfedern für H1
- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
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- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Gabelfedern für H1
Nachdem Sascha so nett war und mir mein Fahrwerk einstellen wollte, haben wir festgestellt dass meine Gabel sich nicht mehr verstellen lässt.
War haben 4 Ringe verschraubt und die Gabel taucht ein wie beim Einzipfeln!
Aller größter Wahrscheinlichkeit nach sind die Federn im Eimer. Was nach 86 TKM auch sein darf.
Welche sind ratsam (Wilbers, Originale, usw.), bzw. gibt es Erfahrungswerte?
War haben 4 Ringe verschraubt und die Gabel taucht ein wie beim Einzipfeln!
Aller größter Wahrscheinlichkeit nach sind die Federn im Eimer. Was nach 86 TKM auch sein darf.
Welche sind ratsam (Wilbers, Originale, usw.), bzw. gibt es Erfahrungswerte?
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
... ich hatte white power federn drinne ...
eine "einwandfreie" angelegenheit =>
die gabel war gegenueber den originalfedern ( welche nich schlecht sind )
um etliches "feinfuehliger" ... und hat alles "auch auf schlechten strassen" weggebuegelt ...
insofern ich mich recht entsinne waren es progressive gewickelte ... =>
... ich wuerde ( nach preisvergleich ) aber auch ohne ach und weh wieder original-federn verbauen ...
eine "einwandfreie" angelegenheit =>

die gabel war gegenueber den originalfedern ( welche nich schlecht sind )
um etliches "feinfuehliger" ... und hat alles "auch auf schlechten strassen" weggebuegelt ...
insofern ich mich recht entsinne waren es progressive gewickelte ... =>

... ich wuerde ( nach preisvergleich ) aber auch ohne ach und weh wieder original-federn verbauen ...
gabelfedern
@armin. hatte bei meiner die öhlins drin und muß sagen das ich sehr zufieden war. is zwar ein wenig teurer, aber es lohnt sich.
hab bei meiner die wilbers drin ( progressive ), die gabel war erstmal ein ganzes stück härter, kann aber auch sein, dass sie vorher einfach schon so viel öl verloren hatte über die jahre das sie immer ausgelutschter war.
zum Fahrverhalten:
wie gesagt ist einiges härter als vorher könnte für mich aber noch nen tick härter sein. poltert nichtmehr so rum wie mit den anderen komponenten und bügelt dadurch die schläge besser aus. muss nicht an den federn liegen, ich denke einfach das der gabelservice ( öl tauschen etc ) einfach höchste eisenbahn war und gerne vergessen wird.
kosten für die federn liegen bei 99-149€, unbedingt auf das öl achten ! nicht die falsche suppe reinschütten, manchmal muss die viskosität getauscht werden wenn man andere federn einbaut.
wenn man sich vielleicht was gönnen will dann noch direkt einen gabelservice vom fachmann machen lassen. in verbindung mit austauschfedern zusammen ist das meist garnicht so teuer. ich denke jedoch, das im moment saftige wartezeiten sein werden - ist ja mitten in der saison.
zum Fahrverhalten:
wie gesagt ist einiges härter als vorher könnte für mich aber noch nen tick härter sein. poltert nichtmehr so rum wie mit den anderen komponenten und bügelt dadurch die schläge besser aus. muss nicht an den federn liegen, ich denke einfach das der gabelservice ( öl tauschen etc ) einfach höchste eisenbahn war und gerne vergessen wird.
kosten für die federn liegen bei 99-149€, unbedingt auf das öl achten ! nicht die falsche suppe reinschütten, manchmal muss die viskosität getauscht werden wenn man andere federn einbaut.
wenn man sich vielleicht was gönnen will dann noch direkt einen gabelservice vom fachmann machen lassen. in verbindung mit austauschfedern zusammen ist das meist garnicht so teuer. ich denke jedoch, das im moment saftige wartezeiten sein werden - ist ja mitten in der saison.
- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
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Dabke für die Info. Werde mich mal im Net nach Preisen umschauen und dann entscheiden. Ob es nun WP, Wilbers oder Originale werden, wird der Preis entscheiden, da mein Fahrstil eher gewöhnlich ist, werde ich den Unterschied ohnehin nicht bemerken.Roaddog hat geschrieben:... unbedingt auf das öl achten ! nicht die falsche suppe reinschütten, manchmal muss die viskosität getauscht werden wenn man andere federn einbaut ...
Werde ich wohl machen lassen, gell Andi... wenn man sich vielleicht was gönnen will dann noch direkt einen gabelservice vom fachmann machen lassen ...

Hat jemand Adressen?
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
[color=red][b]Angst essen Seele auf!
[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
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[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
Adressen. Da gibts genug:
http://www.franzracing.de/
http://www.so-products.com/
Aber auch die typischen Zubehör-Lieferanten wie Wilbers, Whitepower usw. werden sich sicher gerne deiner Gabel annehmen
Bei mir sind übrigens Wirth drin...ja und die sind auch gut
Gibt aber bekanntlich noch andere Faktoren bei der Gabel. Schon 10mm mehr oder weniger popliges Gabelöl machen schon einen deutlichen Unterschied.
http://www.franzracing.de/
http://www.so-products.com/
Aber auch die typischen Zubehör-Lieferanten wie Wilbers, Whitepower usw. werden sich sicher gerne deiner Gabel annehmen

Bei mir sind übrigens Wirth drin...ja und die sind auch gut

Gibt aber bekanntlich noch andere Faktoren bei der Gabel. Schon 10mm mehr oder weniger popliges Gabelöl machen schon einen deutlichen Unterschied.
- Armin
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- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Danke für die Adressen. Für die Gabel habe ich einen Fachmann aus dem Forum an der Hand.räbbi hat geschrieben:Gibt aber bekanntlich noch andere Faktoren bei der Gabel. Schon 10mm mehr oder weniger popliges Gabelöl machen schon einen deutlichen Unterschied.

lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
:kniefall: innen grün, außen ... [size=150][color=red]ZXR[/color][color=black] 750[/color][color=red] H1[/color][/size]
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[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
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[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
- Armin
- Schubkarreneinpeitscher
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- Registriert: 17 Nov 2005 11:31
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Die müssten doch passen? Der Preis scheint auch ganz gut zu sein.
http://www.motofinanz.de/oxid.php/sid/6 ... -%3E-1989/
sind günstiger als bei Wilbers direkt!
http://www.motofinanz.de/oxid.php/sid/6 ... -%3E-1989/

lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
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[/b][/color] Zitat Schräglagentrainer vom 29.04.06
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- Armin
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- Registriert: 17 Nov 2005 11:31
- ZXR-Modellreihe: H (89/90)
Hat jemand von Euch eine Ahnung welche Adresse sich hinter den WP- Federn versteckt? Wäre nur interessehalber um einen Preisvergleich anzustellen.
lg u. cu Armin ... der mit der H1 & K tanzt
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