Einbaulage der Benzinpumpe

Alles was die Technik der ZXR betrifft, aber in keine andere Rubrik paßt.
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Kutscher
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Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

bzw. korrekte Verlegung der Benzinschläuche.

Hallo Gemeinde,

die Bastelei wg. Benzinpumpe will scheinbar kein Ende nehmen. Hab grade eine „normal gebrauchte“ Originalpumpe mit einem Rep-Satz bestückt und ein Kollege hat mir auch professionell eine Freilaufdiode darein gelötet. Pumpe läuft ist aber leider inkontinent also unbrauchbar. Jetzt bekomm ich (hoffentlich) im Lauf der nächsten Woche eine brandneue Ori-Mitsubishi geliefert.
In den Fiches diverser Ersatzteilhändler sehe ich ein Teil mit der Nummer 11047, eine Halterung für die Pumpe die am Rahmen verschraubt die Pumpe in waagerechter Position aufnimmt.
Jetzt sind aber an meinem Batteriekasten so festvergossene Kunststoffhalterungen vorhanden die eine Aufnahme der Pumpe nur in senkrechter Stellung zulassen. :kratz:
Einer knickfreien Verlegung der Schläuche ohne Abwinkelungen käme m.E. der waagerechte Einbau näher.

1.Ist das egal ob die nun waagerecht oder senkrecht steht?
2.wenn senkrecht Schlauchanschlüsse oben oder unten?

Erwähnt sei noch das Teil 11047 nicht lieferbar ist, könnte mir ggf. selbst sowas basteln.
Achso, falls es eine Rolle spielt is ne L.

Hab die SuFu ausgiebig bemüht nix gefunden wäre für einen Tip dankbar.

schönes WE

Pit
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Super Rider »

Auch bei der L waagerecht.
Das Andere ist für die Kraftstoffverdunstungsanlage und son Zeug (CA).

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Kutscher
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

Super, DANKE

:umaermel
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Sascha
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Sascha »

Senkrecht einbauen! Bei waagerechter Montage läuft Sprit aus dem Überlauf! das könnte der Grund für die Undichtigkeiten Deiner gebrauchten Spritpumpe sein?

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Kutscher
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

Überlauf hatse egal ob senkrecht oder waagerecht...

mein prob ist das irgendeiner der 7 vorbesitzer die halterung für die benzinpumpe geklaut hat!
UND DIE FÜR DEN SPRITFILTER AUCH NOCH!!!
zumal ich doofie denke die teile am batteriekasten wären für die aufnahme der bp, würd ja auch passen!?

grütze
Pit
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Windy-ZXR »

servus
soweit ich weiß, wird die pumpe im europa-model waagrecht eingebaut. hierzu kommt der blechadapter mit dem gummi zum einsatz. damit wird das ganze an den rahmen geschraubt. der benzinfilter steht senkrecht.
hier zu sehen
https://www.ersatzteile-kawasaki.de/d2p ... C10&PAGE=0
.
anders beim us-modell. wie schon vom superrider beschrieben ist die pumpe hier senkrecht eingebaut.
https://www.ronayers.com/oemparts/a/kaw ... ive-system
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

Eben das dieses Blechadapter (Teil 11047)
https://parts.kawasaki.eu/e4s/kepcc/cli ... 2-2020.jpg
an meiner nicht vorhanden ist sorgte für Irritation :? , hab aber inzwischen ein gebrauchtes bei biketeile.de gefunden. Von einer J, Teilenummer bei der L ist gleich.
Den Filter denk ich kann man gut auch ohne spezielle Halterung einbauen.

Im Amiland scheint dafür eine andere Pumpe drin zu sein, danke für den Link.
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Super Rider »

Im Amiland ist die Pumpe auch waagerecht.
Das, was nicht waagerecht eingebaut wird ist keine Pumpe.
Das Ding da soll Benzindämpfe trennen, rückführen, speichern oder irgendwas dazwischen.
Die Tanks von denen haben dazu dann auch ein oder zwei Anschlüsse extra.

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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

:idea:
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Windy-ZXR »

stimmt ! das teil was ausschau wie die pumpe ist keine. sorry . mein fehler.
hier ist der richtige link fürs ami-modell und da ist die pumpe auch waagrecht.
.
https://www.ronayers.com/oemparts/a/kaw ... /fuel-pump
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

... dann ist die am Batteriekasten fest angebrachte Halterung

Bild

vermutlich für den nicht vorhandenen Benzindampftrennkanistr oder wie immer das Teil heissen mag?
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

ähmm, meine natürlich die Kraftstoffverdunstungsanlage :oo:
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

So, die Benzinpumpe ist da, in Tourmax-Karton, mit Tmx-Aufkleber an der Unterseite aber auf dem Deckel eingeprägtes Mitsubishi-Logo. :kratz:
Ein 90-Grad Bogen für die Verlegung des Schlauchs vom B-Filter zur Pumpe liegt auch bereit, wenn nun der Blechadapter für die Pumpe kommt wird eingebaut. Die Gummihalterung kann ich von der undichten gebrauchtpumpe nehmen. N' Repsatz hab ich ja auch schon mal liegen. :willfight:

Was anderes ist mir früher auch schon mal aufgefallen,
mein Lufikasten hat den Anschlussstutzen unten mittig (rot markiert) nicht :?: , dafür ist links seitlich (blau markiert) ein Stück Schlauch mit einem Benzinfilter dran der nach unten hin mit einem Stopfen verschlossen wird. Denke der Filter dient hier als Auffangbehälter bzw. Schauglas für Öl/Wasser aus dem Lufikasten. Hat bisher keine Probleme gemacht, kommt also so wieder dran.

Bild

Vielen Dank für Eure Tips!
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Windy-ZXR »

Kutscher hat geschrieben:
10 Aug 2021 13:21
dafür ist links seitlich (blau markiert) ein Stück Schlauch mit einem Benzinfilter dran der nach unten hin mit einem Stopfen verschlossen wird. Denke der Filter dient hier als Auffangbehälter bzw. Schauglas für Öl/Wasser aus dem Lufikasten. Hat bisher keine Probleme gemacht, kommt also so wieder dran.
würde aber nur an der tiefsten stelle des luftfilterkastens sinn machen. wenn er an der blauen stelle wasser anzeigt, ist das ein indikator für ein wesentlich grösseres problem.
hier helfen dann THW oder wasserwacht.
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Super Rider »

Am Luftfilterkasten sind es Filter. Sehen zwar so ähnlich aus, sind aber innen leer. Wenn voll, soll man die dann entleeren.

Abgesehen davon, es wär vllt. ne Überlegung wert, einen Benzinfilter zu besorgen, der unten einen 90° Anschluss hat -> direkt zur Benzinpumpe.
Irgendwas aus dem Automobilbereich VAG, Audi, MCB .. irgendsowas war's damals, was so einen hatte. Einfach nach Preis sortieren und Bilder gucken.
weiß jetzt aber auch nicht, wie es da konkret bei der L aussieht bzw. ob's da nötig ist.

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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

würde aber nur an der tiefsten stelle des luftfilterkastens sinn machen. wenn er an der blauen stelle wasser anzeigt, ist das ein indikator für ein wesentlich grösseres problem.
Okay, is natürlich völligstens richtig.
Am Lufikasten liess sich grad auch an dieser Stelle ein Löchlein ertasten :oops: .
Hab nun sowas hier gebastelt

Bild

passt auf jeden Fall, wird gleich eingeklebt in der Hoffnung es hält. Wenn ja kommt da der Schlauch mit dem Filter dran und der linksseitige Stutzen bleibt offen mit`n schlauchstück ins leere dran.
Abgesehen davon, es wär vllt. ne Überlegung wert, einen Benzinfilter zu besorgen, der unten einen 90° Anschluss hat -> direkt zur Benzinpumpe.
Irgendwas aus dem Automobilbereich VAG, Audi, MCB .. irgendsowas war's damals, was so einen hatte. Einfach nach Preis sortieren und Bilder gucken.
weiß jetzt aber auch nicht, wie es da konkret bei der L aussieht bzw. ob's da nötig ist.
Auch ne gute Idee. ich hab jetzt n 90-Grad Bogen unten an den Filter gesetzt, sollte auch gehen, Platz bis zur Kette ist genug. Leider ist der Blechadapter noch nicht hier :(
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

so, das nenn ich "prutschen".
Wenn's nicht hält muß der Lufikasten runter, auseinander und iwie ein stabilerer Schlauchstutzen dahin der den an dieser Stelle auftretenden Scherkräfte standhält. Oder ein Lufikasten drauf wo noch alles dran und in keinster weise versprödet ist.

Bild

diese Ansicht der Klebestelle wurde ermöglicht durch die sehr flache Kamera meines Handys.
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Super Rider »

Sekundenkleber?

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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

Jepp
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

sorry, gehört hier nicht hin, will aber keinen neuen beitrag dafür aufmachen

Bild

das sekundärluftventil. gehört das so oder müsste da noch ein schlauch dran? werd aus den fiches nicht schlau, sind so viel schläuche da die irgendwo für mich nicht erkennbar hingehen.

Bild

seit ich sie fahr war da nie was dran ähä
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Super Rider »

also ich bin ja kein Experte, aber wo sich von solchen keiner meldet... :mrgreen:

Ich glaube mich erinnern zu können, dass das auch wieder sone kalifornische Spezialität war, und dort dann ein Teil dieser sonderbaren Anlage anzuschließen wäre.
Alle anderen haben da nix dran, und komischerweise noch nicht einmal son Endstück mit Schelle o.ä.

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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Windy-ZXR »

die forensoftware iss schon geil... :clown: ......und der superrider hat natürlich recht :thumpsup:
und position 8 ist der sog. kanister. also der auffanghehälter im heck ( nur kalifornien )
BE89F814-9F57-4525-B101-1CCA05C04899.jpeg
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Windy-ZXR »

jetzt dürfte alles klar sein
image.jpg
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

hmm, so eine filigrane schlauchverlegung hat die XT nich, auch nich die GPZ.
ich warte noch auf das adapterblech zur befestigung der benzinpumpe wenns da ist meld ich mich...

mit Fotos!!!
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Re: Einbaulage der Benzinpumpe

Beitrag von Kutscher »

Joh, endlich war das Blechteil (3,95 + 5,99 versand) heut in der post.
Benzinpumpe eingebaut, Schläuche knickfrei verlegt, Testfahrt: alles BINGO :!:
Tageskilometerzähler steht auf 216, benzinhahn normalstellung, bisher keine reserveumschaltung nötig. sehn wir morgen weiter.
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Benzinfilter mit 90-Grad-Stutzen hab ich bisher nur welche mit der Abwinklung oben am Einlass gefunden.
Schlauchbögen gibt’s zwar benzinfeste aus Silikon, aber knapp 20 Euronen teuer! Also Schlauch-Bogen-Lösung, baut ein bisschen lang aber es geht.

Bild

eine ringschraube m6 in das für die Ori-befestigung des benzinfiters vorgesehene gewinde geschraubt, locker n kabelbinder drum

Bild

ca. 35mm abstand bis zur Kette, funzt...

hab noch einen klingeltaster spendiert falls ich mal primen muss...

Bild
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ich hatte mal eine Rep-Anleitung für mein Modell von Haynes in englisch, wenn ich nur wüsste wo die liegengeblieben ist. Das Forum ist eben unersetzlich
:rock:
von Windy-ZXR » 11 Aug 2021 16:07
jetzt dürfte alles klar sein


Dank Euch allen hier

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