da mein Anlasser nur klackt aber nicht startet wenn meine Kawa heißt ist,
wollte ich den Anlasser mal reinigen oder auch komplett austauschen.
Jetzt ist mir beim Ausbau ein kleiner Riemen entgegen gekommen,
das Anlasserrad mit dem Rad vom Motor verbindet.
Meine Frage ist jetzt, wie kriege das Ding wieder rein und stelle sicher das der Riemen satt auf beiden Schaeben sitzt?
Eine korrektur per Hand ist unmöglich das man nicht dran kommt. Während des Einbaues ist es nicht möglich den perfekten Sitz zu kontrollieren. wenn ich dann starte und der Ring sitzt nicht richtig, hab ich bedenken das er mir um die Ohren fliegt und ich mir wieder einen neuen kaufen muss.
Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau und dem Spannen dieses Antriebsringes?
Gruß//Jörg
