Klar kannste den Deckel runter machen, nur wirste da nicht viel sehen als die Membrane von oben und wenn du die rausnimmst einen Teil des Gehäuses und die Schiebernadel und die Schieber. Mach die Kackdinger runter und mach die Gaser ordentlich sauber, so ne Kiste gehört von Grund auf geprüft und ger...

Dennis hat geschrieben:Was is das denn für ne Akraanlage? Hab noch nie solche Abstaende bei den Knotenpunkten gesehen bei ner 750er.

Das habe ich mich auch gefragt, denke es ist ne Werksanlage.

Ist halt die Frage ob die Anderen noch passen, wenn man den Wert des Referenzvergasers durch die beiden Anderen zurückstellen kann wäre es doch auch schon was wert!
Im Prinzip die beiden Festen ersatzweise zum Referenzvergaser für den Referenzvergaser machen.

Der Diablo Rosso II kommt auf momentan 220.- Der Diablo Rosso Corsa auf 245.-

Für den J bekommste weniger als für den L.

Ich denke mal bei deinen Eckdaten würde ich bei nem sauberen Motor für den J 300.- sagen und für den L 400.- damit man von nem fairen Preis sprechen kann.

@hellbilly: 165.- inkl. Versand den Rückenprotektor musste bei Pirelli ordern, aber ich fülle dir das Formular schon mal mit unserem Stempel aus, dann musste nur noch ergänzen und abschicken...

Servus, 145.- inkl.

Wenn du den Pirelli diablo rosso probieren willst, dafür gibts beim Satz nen Rückenprotektor von Dainese gratis...

Alter, da würde ich mir für 300.- ne Flatrate bei ner Schrauberbude kaufen und die restliche Kohle sparen!!!

werden die Kanäle auch spiegel poliert???

Wo wirst du das Paket einstellen, Tuner,Prüfstand?

Zur Info an alle, welche im Winter wegen der Reifen angefragt haben:
Die Preise sind wieder runter und der Pipo ist auch wieder für die gewohnten 180.- inkl. Versand zu haben!

Für den Preis bekommste nen Akra...

Wir haben die Ventile bei beim PKW auch immer in die Standbohrmaschine eingespannt, dann die Verkoksung mit nem Dreikantschaber grob abgenommen und dann per Schleifpapier das Gröbste entfernt, nantürlich wurde hier nichts poliert und natürlich alles mit viel Gefühl!

howard hat geschrieben:

Homer hat geschrieben:
Mit den Karboneinlässen und den Auspuff kann das sind mehr Serie sein
Gruß Ralf

Wa? Ich versteh dich nicht.

kann gut sein, dass sie feuer hat mit nem 60er krümmer und den karbon rams, was für gasrr dind drauf, wie sehen die einlässe aus, was für ein kettenspanner???

Schraubzwingen und kleine Holzbretter sind auch ganz hilfreich!

Super Rider hat geschrieben:http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... fenwechsel

Der hatte den Reifen auch gut auf Temperatur, und die Aussentemperatur stimmte auch, dass macht viel aus!

Wenn es nur 5°C hat geht es wesentlich bescheidener, als wenn der Reifen schön bei 30°C in der Sonne lag...

an ner 8mm platte kannste ne sau dran aufhängen!

120.- ist ein guter Kurs wenn alles dabei ist.
Ich habe damals auch 100.- gezahlt und das war ein top Preis.

ich hätte hier noch nen motor, wenn deiner nicht mehr anspringt, wir könnten tauschen...
motor + 500.-

Ohne rießen Stress und ne andere Felge kann ich dir nur den 180er empfehlen.

An der 7er liegt die maximale Leistung von 147,7PS an der KW bei 12600rpm an und die maximale Drezahl beträgt 13400rpm

Ist halt die Frage wie lange man dem Motor diese Drehzahlen antun will, bei normalem Service und normaler flotter Fahrweise hält der Motor so schon 25.000km

Blas in aus, entgegen der Flußrichtung und gut.

Wenn er noch gut aussieht, kannste dir die Knete sparen

Habs mir auch nochmal angesehen, Gral hat recht, da sieht was komisch aus!

Mach mal das Ritzel runter und mach dann nochmal ein Foto.

Ich finde es super, dass sich AndyG hier so um Klärung bemüht!!!

Ich weiss auch nicht, irgendwie sieht das Ding aus wie ein hängender Pullermann

P.S. deine Töpfe stehen auch nicht ganz parallel, oder täuscht das in der Frontansicht?

wulfi69 hat geschrieben:

Mic100 hat geschrieben:@ Windy
.... da kannst du aber stolz sein , wenn sie mit einer ZX10 verwechselt wird.

...

echt findste.........

Naja, es soll Leute geben, die bauen sich Teile von der achso schlechten 10er an ihre H, habe ich gehört...
Von dem her kann sie ganz so verkehrt nicht sein!

Gralssucher hat geschrieben: 550er Kette?

ist auch meine Vermutung!