Der ist normal so dicht an der Verkleidung.
Da kannst etwas Hitzeschutzmatte innen einkleben.
Ist nunmal nicht die Originalform.

Da liegt woanders was im argen.
Fahre den auch und die Verkleidung ist unten ganz normal zusammen.
Hast du ihn vor der Montage nachgebogen?

...Das Öl habe ich abgelassen und gesiebt... :mrgreen: :lol: :lol: Ich glaub,du verwechselst da was. Du solltest das Ölsieb checken,nicht das Öl durchsieben. :loldevil: Das Ölsieb ist ein ca kinderfaustgrosses,rundes/zylindrisches Teil aus gelber/orangener Plastik. In dessen Inneren ist ein feinmas...

Die Kette wird an mehreren Stellen gemessen,weil sie sich unterschiedlich laengt. Daher ist es nicht zielfuehrend,ein Teil der Glieder zu messen und dann hochzurechnen. Dazu wird sie mit ca 5kp gespannt. Dann ueber 20 Glieder die Laenge von Nietmitte bis Nietmitte. Das Whb L gibt dazu 155,5mm-155,9m...

Du hast ja recht, man muss wirklich nicht alles verkomplizieren. Ich habe mich nur gewundert warum nicht selbstsichernd. Die Kupfermuttern sind im oberen Bereich etwas gequetscht und daher selbstsichernd. Das die mit Kunststoffring nicht gehen ist mir schon klar. Ich wollte nur sicher gehen das ich...

Ventilschaftdichtungen,Ventile läppen, Spiel Kurbelwelle und Nockenwellen messen, Schlepphebel auf Riefen und Maßhaltigkeit pruefen, Steuerkettenspanner,Ventilfedern, Zylinderkopfdichtung. Ketten sind ja gesagt.Inkl.Spanner. Limakohlen auf Länge,Rotor auf Laufspuren. Nicht am Motor,aber wenn noch di...

Kruemmermuttern selbstsichernd?
Aha...

Also doch Winkelanschlussadapter....

Ah,die kannte ich noch nicht,danke Dog.
Hatte bei CML geguckt,da sind die wirklich aus.

Das Problem des 90Grad Bogens direkt am Tank sollte mit den Adaptern behoben sein. Vielleicht koennen dir die Jungs ja weiterhelfen. http://www.zxr750.de/viewtopic.php?f=22&t=61999" onclick="window.open(this.href);return false; In der Gaas Ecke,unter Winkeladapter Tank Benzinschlauch. Mit diesem Ada...

willkomen zurueck!
Da steckt eine Wahnsinnsarbeit drin!

Das gibts durchaus auch ohne die kleinen Loecher und auch sonst unterschiedlich.
Im Bild drei Sorten fuer denselben Vergaser.

hat das nicht ori ein halbrunden Ausschnitt fuers Schloss auf 6 Uhr?

P.S. ich hatte damals Glueck und hab den Goldstaub von Harm bekommen
Aber,wo seit Jahren diverse Leute suchen,
und die auch scheinbar immer mehr werden,
warum legt ihr nicht ne Kleinserie auf?

Genau,die Unterschiede betreffen nur einige Innereien.
Nockenwelle,Kolben,Ventilfedern etc.
Das geht an den Schlaeuchen vorbei.
Von aussen ist das dasselbe,wie du sagst.
WaPu,Kuehler,alles gleich.
Viel Erfolg!

J bis 95? Gibts garnicht.
J1-91, J2-92, L1-93, L2-95.
Wenn die sagen,die passen bis 95,dann sollten sie auch an der L passen.

oder ein M Tank

Wie haste denn die zu stramm bekommen? Das Zusammenspiel aus dem manuellen und dem automatischen Spanner schliesst solches eigentlich aus... Wenn man den manuellen solchermassen spannt,das die Kette bei eingefahrenem automatischen leicht lose ist, und dann den automatischen entriegelt,macht der ein ...

Mir hats ohne den inneren Deckel mal mehrere Liter aus der Kurbelgehaeuseentlueftung gedrueckt. Ich wuerde den auch teilweise drinlassen,wie dargelegt. Wenn der Korb ab ist,gleich mal die Limakette checken und die beiden Spanner. Im Harz is mir mal ne Limakette gerissen.... https://abload.de/thumb/l...

Oelwechsel nein,
Tank voll,
Vergaser voll.
Frostschutz Kuehlwasser?
Batterie raus und frostfrei am Erhaltungsladegeraet einlagern.

Diktatur mit Zensur.

Die Strategen,die den Oeleinfuellstopfen mitlackiert haben?

Der Kabelbaum ist doch falsch verlegt,oder?
Aufm Ventildeckel rechts....
muss der nicht weiter runter,unter die Zuendspule?

Willkommen Joerg

Ne Kiloexe,auch ein sehr geiles Bike....
schoen retro!

Tom90 hat geschrieben:... und ob ich die Verkleidung danach entsorgt hab ....

und dabei Vorsicht