So, hab gestern Abend mal den Vergaser auseinandergerupft. Hauptdüsen sind 155, müssten also auch umgebaut werden, die Leerlaufdüsen sind 38er, also original. Hab hier noch nen J Vergaser stehen. Könnte man die Nadeln aus der J nehmen und den Rest L oder gibt das nur Ärger. Da ich ja keine L Nadeln ...

Hallo zusammen, hab heute bei meinem Händler angerufen, um einen Satz neue Düsennadeln (N74e+N14i) zu ordern. Meine sind ziemlich angefressen und auch nicht original. Da ich letztes Jahr in den Pyrenäen ab 1600 Höhenmetern ziemliche Probleme hatte, wollte ich nun originale verbauen. Zu meinem großen...

So, heute mal den freien Tag genutzt und der alten Dame das Herz rausgerissen. :twisted: So wie es aussieht, sitzen am 2.Zylinder die Kolbenringe fest, daher wohl der schlechte Kompressionsdruck. Morgen gehts mit dem ganzen Brassel zum Motoreninstandsetzer, mal alles ausmessen, begutachten und entsc...

Also laut Tacho hat sie jetzt 60tkm abgespult. Klar, das da die Werte nicht mehr überragend sind, aber so derb hatte ich es nicht erwartet, der 2.Zylinder ist ja quasi nen Totalausfall.

Danke für die Tipps, werde das mal prüfen.

Hab den Brägen erst gar nicht vom Hänger geladen... :rasta: Ventilspiel hab ich erst im September einstellen lassen, von daher sollte das eigentlich noch passen.Hoffe bloß, das es nicht der Kopp ist, der soll ja beim L-Modell recht anfällig für Risse sein, wenn ich das hier im Forum richtig verstand...

N´Abend zusammen, nachdem ich mit Erstaunen festgestellt habe, das bei meinen Gasern bereits die offenen Deckel verbaut sind :shock: , beschlich mich der Verdacht, das sie dafür ein wenig schwach auf der Brust ist. Da ja nun Winterzeit und damit Bastelzeit ist, hab ich heute das gute Stück nackig ge...

Hallo zusammen, ich hatte im März das Elend mit der Schwingenhülse, hab mich deshalb mal ein wenig umgeschaut und hab von einer Firma, die auf die Herstellung von Wellen spezialisiert ist, folgendes Angebot bekommen: 35x228(h6) tieflochgebohrt Hohlwelle aus Werkstoff Cf53 (1.1213) im Nenndurchmesser...

Super, dann brauch ich das Geraffel ja nicht wieder auseinander zu reissen. Danke für die schnelle Hilfe, Jungs!!

Hallo zusammen, Bin gerade dabei, die Schwinge und das Hinterrad meiner L wieder zusammenzusetzen, passt auch alles wunderbar, nur ist irgendwie ein Scheibchen über und ich hab keinen Plan, wo die hingehört. :kratz: Hab schon in den Explosionszeichnungen nachgeschaut, konnte da aber auch nix passend...

Tie hat geschrieben:Schreib mal 3/4l-Fan an! Der renoviert die Dinger (Neubeschichtung) für 25€ + Porto!
Ich hab die Dinger schon in den Händen gehalten: Die sind besser als die Originalen!

Wie gesagt, den hab ich schon angeschrieben, doch zu dem Zeitpunkt hatte er keine, sonst hätte ich die sofort genommen.

Tach zusammen, nachdem ich dieser Tage mit Entsetzen :shock: feststellen musste, das die Schwingenhülse meiner L völlig fertig ist, habe ich mich auf die Suche nach Ersatz gemacht. Das Ergebnis erstmal niederschmetternd. :wut: Dank dieses Forums bin ich an den 3/4l Fan geraten, der ja überholte Well...

Vielen Dank für die freundliche Begrüßung hier.

Bei nem OWL-Stammtisch wär ich wohl dabei.

Oh, ganz vergessen, das es ja auch noch andere Motorräder gibt. Ist ne ´93 L2

Tach zusammen! Nachdem ich den halben Hobel auseinandergenommen hab, um die Kette zu wechseln, würd ich sie gern bald wieder zusammenbauen. Damit dabei nicht allzu viele Schrauben überbleiben :rasta: , würd ich mir gern ne Reperaturanleitung besorgen. Könnt ihr mir da was empfehlen? Wo kann ich sowa...

Hallo zusammen, ich heiße Marc, bin 31 Jahre alt, verheiratet und komme aus dem zur Zeit ziemlich verregneten Minden in OWL. Vor 10 Jahren habe ich mir eine GPz 900 gekauft, die auch heute noch in meiner Garage steht. Doch da die alte Lady inzwischen mehr Schrauberstunden als Fahrstunden beansprucht...