3/4L Fan hat geschrieben:Aha.....

Da schau ich mal zum ersten mal in den Beitrag hier rein.....
und dann liest man schon wieder dass es Arbeit gibt für mich.

Kann ich bei Zeiten schon mal wiegen.....no Prob.

Gruß

Robert

Das wäre super! Danke schonmal

@gral: Das Gewicht der J Schwinge hab ich, wurde ja in dem Fred schon gepostet. Trotzdem danke! Wenn ich schon vor meinem anstehenden Kettensatzwechsel rauskrieg, was die 7er Schwinge genau wiegt, hab ich halt ein wenig mehr Zeit zum ´ne J Schwinge suchen. Oder die Erkenntnis das es gewichtsmäßig ni...

Momentan tendiere ich eher dazu, eine Aluleiste an die Schwinge anzuschweißen. Muß mal in der Firma mit jemand von den Schlossern reden (wenn mich die Schweizer irgendwann mal wieder heim lassen... :roll: ). Aber wie schon geschrieben: Bevor ich anfange, will ich den genauen Gewichtsunterschied der ...

@bruno: Ich meinte eigentlich das da: http://homepage.ntlworld.com/webzxr/zxr750r/Gallery/rear_brake/cal1.jpg Das es die Belastungen beim Bremsen aushält, ist ja möglich. Aber wie gesagt, der Onkel vom TÜV... Deine Alublechgeschichte hatte ich nicht ernsthaft für den TÜV Besuch in Erwägung gezogen :...

Catweazle hat geschrieben:ja und warum sind seit längerer zeit die Ansaugstitzen der Karren als undicht??

Ich glaub, nach 15-20 Jahren ist´s normal bzw unumgänglich, das da der ein oder andere nicht mehr dicht ist.
Das würde wohl auch ganz ohne Benzin oder was passieren!

Naja, ich brems hinten auch nicht viel. Aber wenn ich mit so ´ner Konstruktion zum TÜV komm, kriegt der gute Onkel wohl ´nen Herzinfarkt... 8) Wenn das Mopped nur aufm Kringel genutzt wird, siehts natürlich anders aus! Bevor überhaupt was geschieht (umbaumäßig), will ich erst den genauen Gewichtsunt...

Hab leider kein Bild da, aber man kann bei der J Schwinge das auch mit einem Uniball Gelenk lösen. Wird dann dort reingeschraubt, wo die Aufbockprismen drin sind. Hab ich schon bei einigen Maschinen gesehen. Ich hoffe ihr wißt was ich meine... :oops: Auch ein guter Ansatz! Danke für den Tip :D Nach...

Bernie hat geschrieben:...dann lieber einen aluklotz anschweißen lassen (professionell, dann hält das auch)

Jap!

Das hab ich im ZX-7R Forum gefunden:



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Das wären ja knappe 4 (!!!) kg weniger. Kann ich nicht so recht glauben !

Kann die o.g. Gewichtsangabe der 7er Schwinge jemand bestätigen oder weiß es jemand besser?

hab mal eine 7er schienge in ne j reingehangen. hat 1:1 gepasst distanzen schwingenachse von der jeweiligen schwinge nehmen. hinterrad weiß ich leider nicht, sollte aber auch passen Danke für die schnelle Infos, das hört sich mal nicht schlecht an! :) Hinterrad dürfte kein Problem darstellen, da eh...

Hallo, da ja einige hier eine 7R bewegen (auch auf der Renne) wollt ich mal fragen, ob die Schwinge einer ZXR 750 J in den Rahmen der ZX-7R passt? Die etwas leichteren J Schwingen kriegt man ja oft recht günstig bei ebay und der Winter wird glaub ziemlich lang... :| By the way: Was wiegt denn die J ...

Jesus, warum ist alles alte nicht mehr gut, wird so ein Drama daraus gemacht? Ganz schön drastisch, einige Aussagen hier. Klar sind die nicht mehr State of the Art, na und? Habe die immer auf der Schweizer 800er gefahren, auch im Regen. Auszusetzen gab´s daran gar nix. Wollt Ihr nen Alleskönner, mi...

Metalhead77 hat geschrieben:Ja ich meine 10W40,Motoröl. Die Gehäuseentlüftung vom Motor geht ja auch in die Airbox.

Besser ein ATF Öl für den Luftfilter nehmen.

Der TE wollte doch eigentlich nur wissen, ob es eine günstige Möglichkeit gibt, seinen Motor heiß zu machen! Da sich die Begriffe "günstig" und "Tuning" schon mal beißen, gibts folglich ja auch nur eine Antwort! Aber daß man den armen Kerl gleich wieder mit Moralpredigten und Gesülze bombardiert, ve...

Kawabuny hat geschrieben:Und ich dachte bei 0,5 ist das Spiel nicht zu groß sondern zu klein. Es sollte glaub ich 0,15mm oder so haben. Steht zumindest im Werkstatthandbuch.

Weiß nicht,was im WHB steht.
Weiß nur, daß 0,5 mm größer als 0,15 mm sind...

Catweazle hat geschrieben:...also wenn du Hydrostößel in der ZXR Hättest müsstest und könntest du kein Ventilspiel messen..

...und bei 6000 r/min würde der rote Bereich losgehen...

49Ronny123 hat geschrieben:... habe Starthilfekabel dran gehabt...

Zuendspulen sind aber schon richtig angeschlossen? Und die Zuendkabel gehen auch auf die richtigen Zylinder? Sonst ballern deine Zuendfunken naemlich ins Leere und du kannst bis ans Ende aller Tage leiern... @49Ronny123: Um das, was Harm oben geschrieben hat, mal auszuschließen: Du hast am Mopped n...

49Ronny123 hat geschrieben:...Meiner Meinung nach kann es nur ein Elektrikproblem sein. Wenn der Zündfunke schwach ist kann er das Gemisch nicht entzünden.

Na dann weißt ja, was zu tun ist!

...Habe meine ZXR 750 H2, 64000 Km vor 2 Wochen nach einer Tor abgestellt und seit dem läuft sie nicht mehr... Jetzt lasst mal die Kirche im Dorf! Wie soll sich in 2 Wochen Standzeit die Kompression so dermassen verschlechtern bzw das Ventilspiel verstellen, dass die Mühle plötzlich keinen Muckser ...

Ich würd eher (nach dem Ausschluß anderer "Fehler" wie Lufi, Vergaser usw) die andere Richtung, sprich auf einen oder vielleicht sogar zwei Zähne (hinten) mehr, gehen!

Patrick St. hat geschrieben:ich werde jetzt bie übersetzung ändern von 16 45 original auf 16 42 oder 16 41 dann werde ich mal weitersehen

Glaub nicht,daß das ´ne gute Idee ist!
Ich schätze, bei 3 Zähnen weniger wirst Du mit ner J die Vmax gar nicht mehr erreichen.
Aber Versuch macht bekanntlich kluch...

Takis hat geschrieben:Halte die Blinker einfach an 12 Volt Puls und Masse . Die Polung muß passen , sonst leuchtet der Blinker nicht ,der er eine Art Diode ist . Sollten dann nicht alle Leds leuchten , ist der Blinker im :banana

Exakt,nämlich so ´ne Art LEUCHTDIODE...

kleiner onkel hat geschrieben:viel spass... aber ich meinte die hg-beläge, die sind nämlich auch von cl

Jo, ich weiß.
Waren aber beide Sorten nicht zum Mitnehmen da.
Die Siebener ist halt auch nicht so das aktuelle Modell...

So,
nachdem ich beim HEIN GERICKE war, die Carbon Lorraine natürlich nicht vorrätig waren und es am Donnerstag an den Gardasee geht, hab ich mir die LUCAS SV geholt.
Grad noch eingebaut und Bremsflüssigkeit gewechselt.
Morgen mal ein bisserl "einbremsen" und dann kanns am Donnerstag losgehen!