Hallo. Wenn der Deckel mit den 3 Simmerringen ab war, war ja auch der Neutral Schleifkontakt getrennt von dem Gegenstück (Drehscheibe) auf der Schaltwalze. Vielleicht war der Kontakt eh schlecht und das hat es noch verschlimmert. Den Schleifkontakt mit dem Kabel für neutral müsste man von außen raus...

Hallo. Die 3-4 Ampere, die bei Zündung an fließen, gehen in die Lima zum Aufbau des Erregerfeldes. Hab ich an 2 Limas so gleich gemessen. Dadurch fällt bei Zünd an schon gleich etwas Spannung an der Batterie ab. Ist wahrscheinlich für den Zündfunken nicht hilfreich. Wenn jemand andere Werte kennt od...

Kompressionsmessung Um vorm Einbau zumindest vom Motoroberteil einen Eindruck zu haben. Kurbelwelle und Getriebe unter Last unbekannt. Ventilsitze sind leicht nachgefräst/geschliffen (Handwerkzeug) und normal geläppt. Ca 1h vorm Prüfen je 15 Tropfen leichtes Öl pro Zylinder zur Schmierung der neuen ...

Super, danke.
Was ist von Radialzangen mit Adapter zu halten?

https://www.helperformance.com/hel-radi ... r-brackets

Viele Grüße

Danke, das hilft mir weiter. Der Unterschied der beiden Lifepo Batterien ist nämlich hauptsächlich die Schutzelektronik (Bms). Die fehlerfrei funktionierende Batterie ist eine relativ teure für Motorrad gemachte bei der ich einfach die Zellen ersetzt habe. Die mit der Überspannung hat die gleichen Z...

Hallo, bei Ekektrikproblemen (siehe hier: https://zxr750.de/viewtopic.php?f=53&t=63399 ) stellte sich heraus, eine stabile Spannung ist vorteilhaft für die Funktion. Daher jetzt noch zusätzlich ein Spannungsregler. Passt zum Glück noch genau auf die Schaltung. Macht bei jeder Spannung über ca 13V bi...

Hallo. Probleme: Batterie geringere Spannung, Zündaussetzer bei 8000umin, schlechteres Startverhalten. Habe wegen der Zündaussetzer sofort meinen Quickshiftereigenbau in Verdacht gehabt, der noch in der Probephase ist. Der funktionierte auf der Werkbank aber normal. Habe bei der Fehlersuche bei über...

Gruende gegen Anpassen: -Schleifstaub oder Grat könnte zwischen die Lagen gelangen -Die schwarze Beschichtung könnte beschädigt werden Beides könnte die Dichtung verschlechtern. Grund fürs mögliche Anpassen: die alternative Zx9r Dichtung ist am Wassermantel nicht 100% angepasst an den Zxr Zylinder. ...

Kolbenringe ok hier ein paar Maße, die auch nuetzlich sein koennen. Da ich zwecks minimalem Kolbenlaufspiel etwas unter Nennmaß gehont habe, ist bei den neuen Ringen auf jeden Fall das Stoßspiel zu beachten. Kawasaki (Haynes) gibt als Minimum fuer alle Ringe 0,2mm an. Meine neuen hatten beim 2. Komp...

Hallo, -habe den auf 73mm (zx9rb Maß) aufgebohrten Zxr Zylinder -habe noch einen Athena Zxr Motordichtsatz halbwegs günstig bekommen -diese zxr Kopfdichtung hat normal schon etwa 72mm und im Bereich der Ventiltaschen gut über 73mm Öffnung, siehe Bild Würde diese lieber mittels Schleifer etwa 0,5mm i...

Hallo, letzter Stand vorm Winter: 2 Versionen und der Kabelbaumadapter für die Zündspulen 20241201_141707.jpg Links die alte. Rechts die neue macht dasselbe, nur über ein IC. Das müsste theoretisch noch sauberer schalten und es spart ein paar Bauteile was alles am Ende noch kleiner macht. Außerdem k...

Unter dem Sitz und ohne die Relais 20241124_180056.jpg Die nötigen Anschlüsse sind jetzt auf 4 reduziert: Plus, Masse, Signalkabel Druckschalter und die Unterbrecherleitung zum Impulsgeber. Das geschaltete Zündplus geht jetzt direkt zum Quickshifter und der Endschalter resetet über die Masse. Masse ...

Ok, Größe der alltagstauglicheren Testversion 1.2 im Schutzgehäuse 20241124_185148.jpg Hier sind die beiden 8A Relais zum späteren Unterbrechen der Zündspulen draufgelegt. Ohne diese wäre die jetzige Schaltung mit Impulsgeberunterbrechung etwa die halbe Größe, ca. 55x45mm. Es soll unter der Sitzbank...

Hallo. Benny, 100%ig funktioniert hat nur der mechanische Druckschalter auf dem letzten Bild, der ist leider komplett Eigenbau und ohne Maschinen nicht herstellbar. Der Piezo funktionierte grundsätzlich, aber zu unzuverlässig. Seine natürlichen Eigenschaften sind genau andersrum wie benötigt. Er rea...

Endschalter 20241024_172507.jpg geschlossen/Normalzustand Funktionsweise: Vom Kupplungsschalter (schwarzes Kabel) kommt Zündplus, was beim Kupplungsziehen oder in Neutral unterbrochen wird. Das versorgt eine flipflop Schaltung mit Strom. Diese wird vom Druckschalter beim Gangwechsel umgeschaltet auf...

Hallo. Hintergrund: konnte bevor es kälter wurde eine Zx6r und Cbr600rr einen Tag fahren, beide 2024 Modelle. Die Kawasaki hat einen einfachen Quickshifter, die Honda rauf und runter, Quickshifter mit Blipper. Beide funktionieren sehr gut. (Wie sich der 636er Motor inklusive Übersetzung im Vergleich...

Hallo. Mein J Rahmen hat da eine weitere Halterung in der selben Flucht auf der linken Seite. Müsste ja beim K Rahmen genauso sein. Also könnte man danach ausrichten. Sollte daher ohne Motor gehen.

Grüße

Hallo Tom, Moosgummi/Neopren/Zellkautschuk selbstklebend geht. Es ließ sich ausreichend gut mit Messer und Säge vorformen und dann bis auf die Sauerei sehr gut mit Schleifpapierscheiben auf der Flex abrunden. Die Trägerplatte ist bei mir 2dimensonial, da brauchte ich nur Alu, Stichsäge, Bohrmaschine...

Hallo. Superrider, ja die Schrauben verringern den Leerweg der Nabe bevor sie ihre Aufgabe des Hebens anfangen kann. Es müsste genau das selbe sein wie dünnere Scheiben einbauen. Der mögliche gesamte Hub bleibt gleich. Es ist keine prinzipielle Verbesserung/Veränderung der Funktion (vielleicht abges...

Hätte das noch einfacher ausdrücken können: im jetzigen Zustand könnte man die Schrauben noch ca 1,5mm tiefer einschrauben bis sie die Nabe berühren würden. Noch weitere Gedanken: Selbst mit dem dünnsten Scheibenstapel mit 7x2mm Stahlscheiben bliebe im Originalzustand immer so ca. 1mm Abstand/Leerwe...

Im eingekuppelten Zustand presst die Druckplatte mit ihrer Reibfläche auf den Scheibenstapel. Zur Nabe (am rot markierten Umfang) besteht aber immer ein Abstand. Dieser wird über die verschiedenen Scheiben verändert. Bei dünnerem Stapel wird er kleiner. Bei mir mit 7x2,3 Scheiben sind es etwa 3,3mm....

Hallo. Ok erstmal ein weiterer Erfahrungswert: 5x2mm+2x2,3mm Scheiben zuletzt perfekt. Zusammen mit neuem Kettensatz, Vergasersynchro, Wartung und Spieleinstellung der Gaszüge und wahrscheinlich besonders dem spielfrei machen des Ruckdämfers alles zum ersten Mal komplett geschmeidig. Lastwechsel kau...

Hallo. Habe zu dem Thema ein Video einer gsxr 750 mit diesem Problem gesehen. Die Ursache war auch am Kurbelwellensensor. Allerdings nicht der Luftspalt sondern der Sensor selber. Der Widerstand stieg von 160 auf knapp 200ohm beim Erwärmen von Raumtemp auf 75°. Bei neuem Sensor nur auf ca 170ohm. Be...

Hallo Tdogg, wenn du den Rahmen zu mir (Owl) transportieren kannst, würde ich es dir schweißen.

Grüße

Ok die Zylinder sind jetzt fertig. Gewaschen und lackiert. Kreuzschliff ca 30° aufgebracht und mit Polierwolle etwas gebrochen. Sauber gerieben und geölt. Die Honbürste scheint jetzt genau richtig eingelaufen zu sein. Beim ersten gemachten Zylinder, mit dem ich im Moment fahre, war der Schliff zuers...